Después de que hace un año se presentara en el Salón de Ginebra el nuevo Golf Cabrio, Volkswagen vuelve a sorprender en el mismo lugar con el estreno mundial del primer Volkswagen Golf GTI Cabrio de la historia de la marca. El motor GTI con sus 210 CV convierte al nuevo descapotable en el Golf Cabrio más potente de todos los tiempos. Volkswagen Canarias traerá a las Islas esta nueva versión del Golf GTI el próximo verano.
El GTI Cabrio se une a la exitosa gama Golf formada por las versiones GTD, GTI, Cabrio, Plus y Variant, convirtiendo al Volkswagen Golf en uno de los modelos más emblemáticos de la marca en las Islas.
Este nuevo modelo no sólo significa más potencia, sino también un exterior y un interior más provocativo. En el exterior, incluye la parrilla del radiador con una estructura de panal de abeja enmarcada en rojo arriba y abajo, con el emblema GTI. El parachoques delantero es puro diseño GTI, con una gran parrilla de entrada de aire y faros antiniebla dispuestos verticalmente. Además cuenta con un nuevo difusor trasero y los tubos de escape cromados debajo del parachoques trasero.
Al igual que en el GTI “cerrado”, las luces LED traseras, la iluminación en LED de la matrícula y las extensiones de las estriberas forman parte del equipamiento GTI. El diseño de las llantas de aleación es tipo Denver de 17”, aunque como alternativa se ofrecen las llantas de 18 pulgadas “Detroit” que muestran el mismo diseño, pero con superficie pulida y zonas interiores rebajadas en negro.
La capota del Golf Cabrio, ya diseñada para altas velocidades en la versión básica, también se ha adaptado al GTI. La capota se abre electrohidráulicamente en tan sólo 9,5 segundos y se cierra en 11 segundos. Esto funciona también durante la marcha, hasta una velocidad de 30 km/h. Cerrado, el GTI Cabrio es uno de los descapotables más silenciosos.
Además, el Golf GTI Cabrio es un reflejo de la máxima calidad y seguridad. A bordo los pasajeros encontrarán una protección antivuelco de despliegue automático, airbags frontales y laterales para cabeza y tórax, y un airbag para las rodillas en el lado del conductor. También ofrece el interior más amplio de su categoría y un espacio en el maletero completamente aprovechable (250 litros), incluso con la capota abierta.
En el interior, el GTI Cabrio da continuidad al clásico. Por ello, el equipamiento de serie incluye los asientos deportivos tapizados en tela diseño “Jacky” con un estilo clásico y al mismo tiempo deportivo. Opcionalmente, se puede disponer de asientos de cuero “Vienna”. En los asientos está integrado un apoyo lumbar, cuya posición puede regularse mediante una palanca dispuesta lateralmente.
Este nuevo modelo dispone de pedales recubiertos en acero inoxidable, una palanca GTI con diseño específico con aspecto de aluminio y de un volante de cuero deportivo con empuñaduras ergonómicas y emblema GTI. Además, el volante, el revestimiento de la palanca de cambios y el cuero de la empuñadura del freno de mano, presentan costuras ornamentales de color rojo. La tapicería interior de la capota y de los pilares del techo es de color negro.
Los clientes podrán elegir entre una versión con caja de cambios de 6 velocidades y la caja de cambios de doble embrague DSG de 6 velocidades. El GTI Cabrio no sólo equipa el Sistema de Bloqueo de Diferencial Electrónico ‘EDS’ y el Sistema de Control de Estabilidad Electrónico ‘ESP’, sino también el Sistema de Bloqueo de Diferencial Transversal ‘XDS’ de serie. Este sistema permite que al salir de las curvas en plena aceleración exista un agarre óptimo y la máxima estabilidad en la conducción.
El Golf GTI Cabrio acelera de 0 a 100 km/h en el intervalo de 7,3 segundos, y con la capota cerrada alcanza la velocidad máxima de 237 km/h. Incluso con marchas largas y a baja velocidad, reacciona poderosamente al acelerar.
Con esto, ya no existe ningún obstáculo para que irse de vacaciones con el Golf GTI Cabrio sea un auténtico placer, un coche capaz de convertir en verano cualquier estación del año.
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