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Este pasado fin de semana se disputo el 51º Rallye Isla de Gran Canaria,
tercera prueba del Trofeo Mejor Debutante y del Provincial de Rallyes de
Asfalto de Las Palmas logrando la segunda victoria en este trofeo Elisabeth
Santana en la categoría de pilotos y en la de copilotos Daniel Pérez hacia lo
mismo en la que era su primera carrera encuadrado dentro del Trofeo Mejor
Debutante.
El decano de los rallyes en Canarias sin duda fue de los rallyes más
duros que se han disputado en los últimos años y eso que las temperaturas
acompañaron con dos días casi primaverales. Jonathan Hernández y Nicolás
Miranda con su 206 XS comenzaron mandado entre los debutantes realizado el
mejor tiempo en el tramo espectáculo, pero todo se tornaría en contra de este
modesto equipo que veían como en el segundo tramo del sábado su coche
desgraciadamente era pasto de las llamas. La maldición de los líderes no
terminaría con ese incidente, Néstor Santana para asombro de todos, se
marcaba un sexto puesto scracht en el segundo tramo del rallye, pero también
tenía que abandonar de nuevo por avería. Ya en el tercer tramo seria
Elisabeth Santana con el Civic 1.6 16 V. la que se podrían líder para no
abandonar esa posición hasta el final del rallye, realizando una grandísima
carrera que le llevaría también a lograr la victoria en el Trofeo de
Promoción de la FALP y la novena plaza de la general del rallye. El interés
Trofeo Mejor debutante se centraría en las otras plazas de pódium vacantes,
con una lucha muy bonita entre Nelson Climent y el tinerfeño Miguel A.
Castillo logrando el equipo de la Villa de Moya la segunda plaza en la
categoría de pilotos en su primer rallye del 2012 y también la segunda plaza
en la categoría de copilotos con un Agustín Vega que además se coloca tercero
de la general en esta categoría. Miguel A. Castillo se tenía que conformar
con su segundo pódium entre los debutantes un pequeño error le costó un plaza
que hasta ese momento tenia asegurada.
La cuarta plaza era para Ayose Moreno y Francisco J. Gutiérrez, con Civic
1.6 16 V. un equipo rapidísimo a la vez que irregular, pero que en esta
prueba por fin lograron terminar, pese a los distintos infortunios. Francisco
y Alejandro Martel con su habitual Yaris TS eran cuartos, con este resultado
se colocan líderes en solitario del Trofeo Mejor Debutante, además los de
Ingenio son también segundos en el Trofeo de Promoción de la FALP. Alejandro
Hernández y Aridane Jiménez realizaban una carrera sin problemas y muy
regular probando que todo estuviera en orden en su Golf Gti que venía de
recibir una puesta a punto completa para su adaptación al asfalto.
En la categoría de copilotos Daniel Pérez en el Kia Rio 1.6 copilotando a
su hermano Yeray Pérez realizaban una sensacional llegando a hasta la séptima
plaza de la general y sacándole una ventaja de más de dos minutos al segundo
clasificado en la categoría de copilotos. Saray Valido copilotando a Andrés
Martel en el Starlet, termino quita en la categoría de copilotos en su
segundo rallye.
Este trofeo, sigue siendo referencia en los rallyes canarios, mostrando
su compromiso con el automovilismo deportivo y la promoción de los jóvenes
valores y es una realidad gracias a la colaboración de Mosan Motor y de
www.lacuneta.net. Estando dirigido a estimular y promocionar a los jóvenes
valores del automovilismo canario en sus inicios.
La clasificación del III Trofeo Mejor Debutante se encuentra de la
siguiente manera después del 51º Rallye Isla de Gran Canaria:
Pilotos: 1º Francisco J. Martel 48 Ptos., 2º Elisabeth
Santana 40 Ptos., 3º Miguel A. Castillo 35 Ptos., 4º Damián Suárez 33 Ptos.,
5º Cristian Hernández 20 Ptos., 6º Gilberto Hernández 18 Ptos., 7º Nelson
Climent 18 Pts., 8º Ayose Moreno 17 Ptos., 9º Jonathan Hernández 16 Ptos.,
10º Agustín Rodríguez 14 Ptos., 11º Alejandro Hernández 14 Pts., 12º Ayose
Climent 13 Ptos., 13º Víctor Hernández 12 Ptos., 14º Néstor Santana 2 Ptos.,
15º Gerardo Reyes
Copilotos: 1º Alejandro Martel 49 Ptos.,
2º Cristo Guedes 33 Ptos., 3º Agustín Vega 31 Ptos., 4º Román Morales 20
Ptos., 5º Jannick Rivero 20 Ptos., 6º Daniel Pérez 20 Ptos., 7º Francisco
Gutiérrez 18 Ptos., 8º Moisés Rodríguez 18 Ptos., 9º Juan M. Méndez 18 Ptos.,
10º José M. Monzón 17 Ptos., 11º Nicolás Miranda 16 Ptos., 12º Saray Valido
16 Ptos., 13º José B. Rodríguez 14 Ptos., 14º Aridane Jiménez 14 Pts., 15º
Francisco Santana 12 Ptos., 16º Miguel Ángel López 11 Ptos., 17º Luis Alberto
Naranjo
La próxima cita del Trofeo Mejor Debutante será los días 20 y 21 de julio
con el XXXVII Rallye Ciudad de Telde 2012, cuarta prueba del campeonato de
provincial de Las Palmas de Rallyes de Asfalto. Para más información y
fotografías en alta resolución visitar www.trofeomejordebutante.com
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viernes, 1 de junio de 2012
Los debutantes en el Top 10 del Rallye Isla de Gran Canaria
Silva – Nieves listos para asaltar el Rallye Rias Baixas
Este fin de semana se celebra la 48º edición
del Rallye Internacional Rias Baixas, una cita que el equipo formado por
Fernando Silva y Juan José Nieves, no quieren perderse, ya que se trata del Rallye
de “casa”.
Saldrán en su ya habitual BMW M3, con el
dorsal número 200 en sus puertas, un equipo al que la mala suerte los perseguí este año y donde en el Rias quieren acabar con
este maleficio y darse una alegría llegando al parque final de Rallye.
No
obstante no será tarea fácil, ya que tendrán que recorrer las 10 especiales con
las que cuenta el rally, comenzando el viernes con cuatro de ellas y las seis
restantes serán en la jornada del sábado.
Ayer el equipo realizaba una sección de test,
para regular la parrilla de faros, la cual daba algún problema al igual que los
frenos en el pasado rallye da Ulloa y comprobar que el coche no diera ningún otro
problema antes del rallye.
En la jornada de hoy se disputaban los reconocimientos
de los tramos, como novedad este año solo se permiten dos pasados por tramo, a
excepción del tramo urbano de Monte do Castro al cual solo se permite una.
El equipo saldrá con una única intención, la
de acabar el Rias, así como dar espectáculo y hacer disfrutar al publico que se
dé cita.
Viernes 1 de Junio
TC1 – TC3 Concello de Vigo 18:30 – 20:40
TC2 – TC4
Monte Alba 19:23 –
21:33
Sábado 2 de Junio
TC5 – TC9
Fornelos 09:57 –
16:03
TC6
–TC8 Puenteareas 10:58 – 13:41
TC7 – TC10
As Neves 13:08 – 17:18
Valsebike ultima su nuevo circuito
Los
pasados 26 y 30 de mayo Valsebike Motos celebró dos jornadas de puertas
abiertas para dar las últimas pinceladas al nuevo Circuito Telde Valsebike de
MX y Todoterreno situado en la Ciudad Deportiva Islas Canarias. El próximo 10
de junio está previsto que se lleve a cabo la primera competición en este
trazado off-road de 1.215 metros.
El
nuevo Circuito Telde Valsebike de Motocross y Todoterreno está ya en su última
fase de desarrollo y, para darle los últimos retoques al trazado, este pasado
sábado día 26 y el miércoles 30 de mayo abrió sus puertas para que una veintena
de pilotos pudieran hacer un entrenamiento libre. Todo ello bajo la atenta
mirada de los responsables del Motoclub Valsebike y con presencia de una
ambulancia para cualquier imprevisto que pudiera producirse. Aunque aún faltan
algunas semanas para su inauguración por todo lo alto, ya se ha cerrado el
domingo 10 de junio como fecha para la celebración de su primera competición
oficial.
Estas
nuevas instalaciones deportivas están ubicadas en la loma sur del circuito de
la Ciudad Deportiva Islas Canarias, un entorno ideal en pleno municipio de
Telde y que reúne todas las características. En sus 1.215 metros hay siete
curvas cerradas peraltadas, tres sencillas y siete saltos de diferentes
alturas. El ancho de la pista se mueve entre los 4,5 y los 7 metros. Además,
dispone de riego por aspersión y servicios para deportistas, equipos y público.
En
el diseño de su recorrido han intervenido figuras como Aitor Santana, uno de
los mejores pilotos de MX de España, o el propio Pedro Peñate, gerente de
Valsebike Motos y dakariano con cinco ediciones de este raid encima. Durante
estas jornadas de puertas abiertas se contó con otros nombres como los hermanos
Ancor y Mahy Villanueva –éste último asentado ya como uno de los grandes
valores del nacional de MXPromesas-, Javier Lorenzo, Agoney Santana, Eliezer
Brito, Eduardo Rodríguez o Cecilio Pavillard, todos ellos habituales del
panorama off-road regional. Hubo
muchos más, ya que alrededor de una treintena de pilotos quisieron conocer de
primera mano estas nuevas instalaciones deportivas.
El
objetivo es que el Circuito Telde Valsebike cubra una necesidad del motociclismo
deportivo convirtiéndose no sólo en un lugar en el que poder realizar
competiciones de las distintas modalidades off-road; también un espacio en el
que se pueda crear y desarrollar una cantera de jóvenes pilotos en un entorno
accesible, cómodo y seguro a pocos minutos de los principales núcleos urbanos
de Gran Canaria. En este sentido, el Motoclub Valsebike tiene en cartera la
puesta en marcha de distintas iniciativas de formación destinados a los más
jóvenes.
Ahora y siempre tiene y debe de haber un gran reconocimiento de cortesía a la mujer en todas y cada una donde ellas participen…
Desde
FSC nuestras mas sinceras felicitaciones por ese Rally al equipo
Tipesamotorsport piloto, copiloto, patrocinadores, asistencia y a todos y cada
uno de los que lo han hecho posible…..
Ahora y siempre tiene y debe de haber un gran
reconocimiento de cortesía a la mujer en todas y cada una donde ellas
participen………… Tenemos y debemos reconocer ahora y siempre el enorme esfuerzo,
lucha y gran trabajo de las mujeres....De nuestras MADRES, Mujer, Novias,
amigas....
A por
ellos….
Full
Attack Máximum……
jueves, 31 de mayo de 2012
Isora Motorsport no organizará su prueba de montaña
“La Escudería Isora
Motorsport no organizará la quinta edición de la Subida a Guía de Isora debido
a las profundas e insalvables desavenencias, que mantenemos con la Federación
Interinsular de Automovilismo de Tenerife” ha declarado Walter Delgado,
presidente del colectivo organizador quien también afirma que “por respeto a
este deporte, a sus practicantes, la afición y a nuestros patrocinadores, no
podemos organizar una prueba sin las garantías suficientes tal y como le hemos
informado a la Federación y su presidente este martes”.
“No obstante queremos agradecer una vez más
–continúa Delgado— el apoyo del
Ayuntamiento de Guía de Isora con su alcalde, Pedro Martín, a la cabeza, que ha
sido fundamental para llevar a cabo con las garantías necesarias esta
competición en sus pasadas ediciones y que hoy abandonamos por la sinrazón de
unos dirigentes federativos que no ven más alla del talonario de cheques. Además queremos agradecer el apoyo de
Orvecame – Cicar, al Hotel Barceló
Varadero, el alojamiento oficial de esta prueba y Naviera Armas, transportista
oficial, su aportación en esta competición.”
miércoles, 30 de mayo de 2012
GERMAN HERNANDEZ, ELIZABETH SANTANA Y ANGEL MARRERO, AL FRENTE DE LOS CAMPEONATOS TRAS EL RALLYE ISLA DE GRAN CANARIA
Después de la prueba decana, Germán Hernández es el nuevo líder del campeonato de rallys de Las Palmas. Junto a su copiloto Israel Pereira con el Honda Civic Type R lograron su primer podio absoluto, al llegar terceros al final de los diez tramos cronometrados, sumando los puntos suficientes para encabezar ahora el certamen provincial.
También está de enhorabuena la marca Honda, que copa estos lideratos provisionales en los campeonatos FALP.
La siguiente cita será el Rallye Ciudad de Telde, aunque en el Trofeo BP Ultimate tienen también actividad con la montaña en las subidas de Arucas, Haría y Betancuria.
A pesar de todo, nuevo pódium de Modesto Martin
El piloto de Mosan Motor se consolida en la tercera plaza
del Campeonato
Autonómico de Montaña de Canarias
Satisfactorio fin de semana para Modesto Martín en la isla de La Gomera.
El piloto de Mosan Motor se subió al pódium en la subida a Vallermoso –
Tamargada, segunda prueba del Campeonato de Autonómico de Montaña, lo que le
consolida en la tercera plaza de la general provisional del certamen Canario.
Los resultados obtenidos por Modesto Martín en la cita Colombina del
Autonómico de Montaña, segundo en la primera manga oficial y tercero en la
segunda manga oficial, tienen además mayor mérito al haberse obtenido en
condiciones totalmente distintas a los competidores que quedaban por delante
del Porsche 911/996 GT3 de Mosan Motor
De hecho, la participación del piloto Gran Canario en La Gomera empezaba
bajo la incertidumbre de cómo funcionarían los cambios realizados en la
suspensión de su Porsche 911/996 GT3, cambios que finalmente no fueron del todo
positivos y que complicaron notablemente la conducción del superturismo alemán
en la muy técnica y virada subida a Vallermoso – Tamargada. Pese a ello,
Modesto Martín volvía a dar pruebas de su habitual pundonor y salía a por todas
marcando un, 04.31.578, el segundo mejor
tiempo en la primera manga oficial. En
la segunda manga oficial respetando el reglamento y con los neumáticos sin la
temperatura ideal marcaba un sensacional 04.28.730 que le daba la tercera plaza del pódium, sólo
superado por el líder del campeonato, Cruz, y por el vigente campeón regional,
Ángel Bello.
Modesto Martin al finalizar la prueba se mostraba satisfecho de su
actuación, pero crítico con el poco respecto que mostraron los organizadores de
la prueba al reglamento que ellos mismo redactan. “Estoy contento con mi actuación, nuestro vehiculó funciono mejor que en anteriores carreras,
pero aparentemente no lo suficiente. Hay cosas que se me escapan y no llego a
entender de estas diferencias tan grandes con respecto a mis rivales, por eso
creo que lo mejor es seguir trabajando duro para tratar de ponerle las cosas
más complicadas en próximas citas. En cuanto a la organización y a la
Federación Canaria de Automovilismo como principal responsable, ellos saben que
yo competía respetando el reglamento, cosa que algunos adversarios no hicieron,
pero tampoco los organizadores y la Federación lo hicieron respetar. No quiero
decir con esto que yo pudiera ganar, o no la prueba, pero sí que no se fue
justo con el resto de los equipos que estábamos
en la fila de
salida en tiempo y forma que dicta el reglamento, con la perdida de
prestaciones para los neumáticos que eso tiempo conlleva, algo que no les
sucedió a varios pilotos que llegaron cuando lo creyeron conveniente a la fila
de salida, favoreciéndose de tener los neumáticos con una temperatura mas
optima, incumpliendo como dije anteriormente el reglamento de la prueba. Me
gustaría finalizar dando las gracias de nuevo a todo mi equipo”.
Modesto Martín quiere agradecer a todos sus patrocinadores el apoyo
mostrado para esta temporada: Juntos Vending, Constructora Dos Tumbos, Jumarga
obras y reformas, Lopesan, Gestoría Vicente Galante, Mercado Central, Catauto
Motor, Aluvidrio Canarias, Inoxidable Canarias Fronius, TC Sport Canarias,
Gruas Atinadama, Rótulos Arucas, Taller de Chapa Luis Martin, Lacuneta.net,
Trujillo Automóviles, Naviera Armas, Ayuntamiento Santa Mª de Guía y Mosan
Motor.
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