El Sábado comienza el ( Warn up y Crono )
Aquí empiezan los problemas, y la clave de lo que iba a suponer para Camilo un auténtico sufrimiento en la pista.Llovía de una manera escandalosa y cuando pasa esto, los kart llevan una protección en el filtro del aire para que no entre agua a la bujía, tocaba el pesaje de los kart y la única forma de parar el motor del kart de Camilo era quitando la pipa de la bujía, esta pipa de bujía quedó mal conectada y en la salida para la clasificación, el kart se paraba de tal manera que clasificó en el puesto 28 de 31 pilotos, o sea al final de la parrilla, pasábamos de cuarto al 28, así que saldría el 28 en las dos mangas clasificatorias, la decepción fue tremenda pero el coraje de Camilo era superior.
En la 1º manga clasificatoria sale el 28 y acaba octavo. En la 2ª manga sale el 28 y acaba undécimo.
La media de estas dos mangas lo llevan al decimo segundo lugar, que es de donde partirá en la salida de la carrera. A partir de aquí, Camilo realiza una carrera y un pilotaje sin errores que lo llevan a conseguir tal remontada que a lo largo de la carrera se pone primero, en la siguiente vuelta ve un comisario sacando una bandera y el creyó que era para el, de tal manera que levantó el pie y aflojó, esto hizo que el segundo y el tercero lo alcanzaran, pero la bandera era para un piloto que rodaba detrás de Camilo por lo que este error de confusión lo colocó tercero, al final de carrera descalificaron al segundo por lo que el acabó finalmente segundo.
Este pódium es muy valioso por lo difícil que fue conseguirlo ya que nos pasó un poco de todo, pero la mentalidad ganadora de Camilo y las ganas de pódium fueron superiores a todos los problemas. Este segundo puesto lo colocan en la parte de arriba de la clasificación general.
Al final una buena carrera muy luchada y merecida.
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