Última prueba de invierno para los Cruze en Valencia

Muller y Huff al volante de los Cruze, que lucen nuevo diseño 2012

Cuando apenas falta un mes para que empiece la temporada del WTCC 2012, el equipo Chevrolet ha estado lunes y martes en la pista del Circuit Ricardo Tormo de Valencia para realizar la última sesión de pruebas del invierno.

El vigente campeón Yvan Muller y su compañero Rob Huff están poniendo a prueba el nuevo Cruze de cara a las primeras carreras, que se disputarán en Monza el 11 de marzo. Alain Menu, que ya probó el coche en Valencia hace varias semanas, está trabajando con sus compañeros de equipo y con los ingenieros.

Mientras la mayor parte de Europa está cubierta por hielo y nieve, las condiciones climatológicas en Valencia son ideales, con un tiempo soleado y seco, aunque más ventoso y frío de lo habitual. Esto ha permitido al equipo RML realizar todo el programa de trabajo previsto para las dos jornadas, básicamente diseñado para validar la configuración y las especificaciones del Cruze 2012.

Por otra parte, los dos Cruze estrenan nuevo diseño 2012, caracterizado por una presencia más dominante del color azul, que se ha convertido en sinónimo de Chevrolet en el WTCC.

El Cruze de Rickard Rydell, que defenderá su título del Campeonato Escandinavo de Turismos (STCC), también ha participado esta mañana en las pruebas realizadas en el circuito valenciano. Este coche pertenece al equipo Nika Racing, de Chevrolet Motorsport Suecia.

CITAS

Yvan Muller: «Es genial volver a estar al volante de un coche de carreras, y estoy contento con el estado de la pista. Hemos dedicado mucho tiempo a trabajar con los ingenieros, que querían que probásemos varias cosas. Tengo muchas ganas de volver a competir.»

Rob Huff: «Hemos hecho bastantes kilómetros, y eso es exactamente lo que los pilotos necesitamos y los ingenieros quieren a estas alturas de año. Aunque no hay grandes diferencias entre los coches del año pasado y los de este, el equipo ha trabajado muy duro durante el invierno, y el Cruze transmite buenas sensaciones.»

Alain Menu: «Trabajar con el equipo, Yvan y Rob es muy útil. Este año tengo un ingeniero nuevo, Phil Barker, que tiene mucha experiencia con turismos porque ya estuvo en el programa de RML para el BTCC, así que esta sesión era muy importante para los dos.»

Ron Hartvelt: «El comienzo de la temporada está a la vuelta de la esquina y es importante hacer esta especie de ensayo final. Queríamos probar algunos pequeños cambios, principalmente en las suspensiones y el sistema de refrigeración, antes de dar por buenas las especificaciones para 2012. Todo va como la seda y estamos satisfechos con los datos que hemos recopilado.»