Pero si a primera vista parece que estos ilustres pilotos dan categoría al torneo, en verdad lo más subrayable, y lo que aporta alma y vida a este campeonato es sin duda el resto de pilotos. Pilotos en su amplia mayoría particulares, que con unos medios muy limitados logran unos registros y resultados sobresalientes. Este campeonato está dirigido sobre todo a estos últimos.
Por poner un ejemplo, en la categoría KZ2 tenemos pilotos que en la última campaña lograron bajar hasta los 39.5sg por vuelta, a su vez hubo más de un piloto que no bajó de 41sg, con lo que eso nos da una idea del amplio abanico del nivel de los pilotos que toman parte. Y lo mismo podríamos decir en las distintas categoría Alevin, Cadete, Junior (KF3-X30Junior) y Senior (Automáticos).
En el capítulo de novedades a continuación os las resumimos:
- La organización se compromete a devolver el 20% de las inscripciones en trofeos y premios, para que así revierta a los participantes.
- Para los participantes que opten por venir a entrenar el sábado, la organización ofrecerá un pack entrenos+inscripción con un dto. Del 15%* (*No acumulable en el dto. De ticket de los socios). Esta opción habrá que hacerla efectiva el sábado, o en la inscripción previa.
- Los primeros 20 inscritos gozarán gratuitamente del transponder obligatorio en régimen de alquiler (se dejará el DNI como fianza, y se abonará el coste de uno nuevo en caso de pérdida o rotura). Para el resto el alquiler de los transponders será a 10€/participante.
- Se dará mucha importancia al briefing, y se remarcará el respeto al horario, para que todas las partes (Pilotos, Padres, Circuito, etc.) pueda programar el resto de su jornada con efectividad.
- Se realizarán 2 tandas de entrenamientos libres, para que los participantes que vengan directos a la jornada dominical, puedan familiarizarse más al trazado.
- Todos los participantes Alevines y Cadetes tendrán trofeo en cada prueba. Y todos los participantes que tomen parte al menos en 3 pruebas y que no estén en el pódium final, contarán con un trofeo el final del torneo en el acto de entrega de premios.
- Si bien los neumáticos serán libres de compra, la organización ofrecerá neumáticos y packs con descuentos junto a la inscripción.
- Si bien está a falta de confirmación oficial, por primera vez una de las pruebas será Nocturna.
El calendario actual es el siguiente:
19 de Febrero.
25 de Marzo
13 de Mayo
7 de Julio. (Nocturna – A confirmar)
14 de Octubre.
Las primeras indagaciones sobre los pilotos potenciales que podrían tomar parte en el torneo, hace que seamos muy optimistas de cara al nivel cuantitativo y cualitativo que podría llegar a alcanzar la edición del 2012.
En las próximas jornadas en la página oficial del torneo: http://olaberriakartingseries.over-blog.com/ se publicará el formulario de inscripción y más novedades. También podéis seguirlo mediante facebook en el siguiente enlace clickando “Me gusta”. Estáis todos invitados a que toméis parte en este campeonato que espera alcanzar en esta temporada unas cifras que coloque al torneo Gipuzkoano al frente de los sociales a nivel nacional.
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