Últimos días para la inscripción del Curso de Copilotos de Gran Canaria

Salvo contratiempo, el Curso de Copilotos que celebra el Canarias Racing Files, en la localidad de Santa Lucía, será un éxito en cuanto a inscritos y sobretodo en calidad sobre lo que se impartirá en las clases teóricas, con instructores de lujo, Yeray Valencia, Jesús Valido y Eloy Rivero, serán los instructores teórico y prácticos para este VII Curso que celebra esta entidad, en la una parte práctica todo un lujo al contar con Tato Suárez y su Ford Escort WRC y con Paco Romero y su Mitsubishi Lancer Evolution VIII.

El Curso que consta de dos jornadas teóricas y una jornada íntegramente a la práctica, será distribuido de la siguiente forma horaria:

Viernes 7 de Enero

18:30 horas – Convocatoria de Alumnos y Medios de Prensa

19:00 horas – Presentación del Curso de Copilotos a los alumnos asistentes y a los Medios de Información en el Teatro Victor Jara de Vecindario (Santa Lucía)

22:00 horas – Finalización de la primera jornada del Curso de Copilotos.

Sábado 8 de Enero

9:00 horas – Comienzo de la segunda jornada del Curso

10:30 – 11:00 horas – Breve descanso para tiempo en libre disposición

11:00 a 14:00 horas – Continuación del Curso de Copilotos

14:00 a 15:00 horas – Almuerzo a cargo del equipo organizador.

15:00 a fin de jornada – Finalización de la jornada teórica

Domingo 9 de Enero

9:00 horas – Comienzo de la tercera jornada del Curso

9:30 horas hasta las 16:00 horas (aproximadamente) – Comienzo de la parte práctica del Curso

16:00 horas (aproximadamente) – Entrega de Diplomas del Curso de Copilotos y Evaluación de los alumnos sobre el Curso impartido.

¿Estás a tiempo de realizar el Curso?

Si, estás a tiempo, las plazas disponibles son muy pocas para la realización del Curso, teniendo el equipo organizador la opción de aumentar en unas plazas más el Curso, ya que la demanda ha sido algo importante ante la gente que ha querido realizar dichas jornadas con el Canarias Racing Files.

Para poder matricularte tendrás que ponerte en contacto con el organizador del Curso, Christian Santana, en el teléfono 638 892 495 o en el correo electrónico cursos@canariasracingfiles.com, donde se te explicará con detalle los pasos a seguir para poder realizar tu inscripción.

Tarjeta de Navidad FotoSportCanarias

Desde FotoSportCanarias, les deseamos, mucha salud, paz y felicidad para todos, muchos abrazos, besos y achuchones variados…

¡!Sean todos felices un año más!!

Feliz Navidad y Próspero Año 2011

¿Sigues pensándote si realizar el Curso de Copilotos de Gran Canaria? No lo dudes más…

Con las oportunidades que el Canarias Racing Files, está dando actualmente en sus Cursos de Copilotos, no dudaría en lo posible en realizar el Curso de Copilotos que celebrará en los días 7, 8 y 9 de Enero en la localidad de Santa Lucía, en el Teatro Víctor Jara.

Este curso que se prepara hace mucho tiempo tiene la oportunidad de poder empezar a correr con dos Campeones de Canarias en la modalidad de tierra, siendo los pilotos para las prácticas para que tengas una toma de contacto con sus vehículos de competición y puedas sentir lo que se siente a bordo de un WRC o un Mitsubishi Lancer Evo VIII, la oportunidad de que debutes con Tato Suárez en su Ford Escort WRC o con Paco Romero en su Mitsubishi puede ser tuya, no te lo pienses más, tienes todo lo necesario para poder aprender el mundo del copilotaje y es más, de la mano de Jesús Válido, Yeray Valencia, Eloy Rivero y la posible vuelta desde Ecuador de Adolfo Espinosa, ya que se encuentra esperando la aprobación de su visado hacia España, donde nos explicará sus vivencias y la más que probable participación en el P-WRC en el 2011.

Un auténtico lujo poder participar y poder tener la oportunidad de disfrutar con prácticas mixtas, en asfalto y tierra, con instructores que han formado a 98 alumnos, donde más de la mitad ya han disputado alguna prueba, ya que la Bolsa de Copilotos del Canarias Racing Files, si se mueve, es extraño el Rallye de Asfalto o Tierra o el Slalom, donde no esté presente algún copiloto de la Bolsa de Copilotos del Canarias Racing Files, es tu oportunidad para poder hacer tu sueño realidad.

¿Quién da más por este Curso de Copilotos?

Infórmate llamando al organizador Christian Santana en el número de teléfono 638 892 495 o en el correo electrónico cursos@canariasracingfiles.com, es tu verdadera oportunidad y relánzate a este mundo que solo el Canarias Racing Files puede darte la oportunidad que tú buscas y necesitas para salir a correr.

TODO LISTO PARA QUE PEDRO PEÑATE VIAJE RUMBO A BUENOS AIRES

Se acabó la espera. El Dakar Argentina Chile 2011 arranca en cuestión de diez días y los pilotos españoles, entre ellos Pedro Peñate, viajan dentro de una semana hacia Buenos Aires para empezar con todo el protocolo que desembocará en la tradicional ‘largada’ junto al Obelisco.

Los nervios por la espera de todos estos meses de preparación y gestiones se tornan en estos días en una plácida impaciencia. El Dakar está a la vuelta de la esquina y Peñate apura estas horas para estar con los suyos y hacer las últimas entrevistas con los medios de comunicación. El exhaustivo entrenamiento que ha seguido en los últimos meses abre un poco la mano para que el grancanario llegue con las fuerzas a tope de cara a esa primera parte de la carrera que, si bien arrancará el día 1 de enero con la etapa Buenos Aires-Victoria –en realidad un enlace de 377 km-, no será hasta el domingo día 2 cuando empiece lo serio.

El organizador del Dakar ha nivelado las dos partes de la carrera que quedan separadas por la jornada de descanso que este año se celebra en Arica (Chile), la última ciudad antes de la frontera peruana. La afirmación de ASO de que puede ser la edición más dura impone, pero a estas alturas Peñate, como los demás ‘dakarianos’, está preparado para todo. “Si otros años ya ha sido bestial el nivel, veremos qué nos han preparado. Siempre vamos mentalizados a sufrir mucho encima de la moto y este año llego mejor preparado que nunca”, afirma el piloto de Valsequillo, que estrenará este año la KTM 690 Rally. Su nivel físico es una obsesión para él desde que hace ya dos años comprobó y comprendió qué es un Dakar, y no tanto por obtener un mejor resultado. “Forma parte de mi seguridad. Como el casco, como las botas… Quizá es lo más valioso de todos estos años de experiencia porque te permite llegar al final de cada etapa con más fuerzas y más entero, sin llegar a ese límite físico que te pone en peligro”, argumenta.

Después de dos años machacando el físico, Peñate ha dado un paso más esta temporada al abordar la preparación mental en aspectos como la concentración, la planificación de cada etapa y el establecimiento de una rutina, un protocolo en el que lleva semanas trabajando. “Hace unos cuantos días que me he montado un pequeño vivac en casa para levantarme a la misma hora que antes de una etapa y haciendo una cantidad de horas en moto similar a las que haré los primeros días. Es una forma de habituarse a esos primeros días que mentalmente son muy duros”, reconoce el canario. Su intención es volver a ser uno de los privilegiados que pise la meta de Buenos Aires el día 15 de enero después de 9.000 kilómetros atravesando el desierto más árido del mundo, el de Atacama o las dos travesías por los Andes a más de 4.500 metros de altura.

El Dakar no perdona y por ello aunque el piloto de Valsequillo llega más en forma que nunca, su objetivo sigue siendo humilde. “Claro que nos gustaría meternos entre los cincuenta mejores de la categoría de motos, pero lo primero es completar cada etapa y llegar a meta. Con la nueva KTM 690 Rally, la experiencia de otros años y esa mejor planificación de la carrera estoy seguro de que las sensaciones serán mucho mejores y podré disfrutar más sobre la moto. Ése es mi principal objetivo en este Dakar”, puntualiza Peñate, cuyo avión que le llevará a Madrid y de ahí a Buenos Aires sale a las siete de la tarde del próximo martes 28 de diciembre.

Junto con su blog (www.valsedakar.blogspot.com), el equipo Valsebike Canarias estrena esta temporada una nueva vía de contacto y comunicación con sus seguidores a través de Facebook en la fanpage Valsebike Canarias Dakar que está operativa desde principios de diciembre y que ante la inminencia del arranque de la prueba incrementará su actividad a partir de ahora.

Benito Marrero: “El título evitó que las mentiras y artimañas lograran su plan”

El piloto grancanario Benito Marrero (Mitsubishi Lancer Evo VIII) logró finalizar la presente temporada 2010 con un rotundo éxito al ganar el competido X Memorial Jorge Santana en el Circuito Islas Canarias de Telde, lo que le daba sobre la marcha el título del Campeonato de Canarias de Slaloms y el segundo lugar del Insular de Gran Canaria de la especialidad.

De la carrera dijo que le costó “un poco” en el inicio, pero que a medida que pasaban las mangas “los tiempos salían” logrando una “trabajada” victoria. Pero la alegría por el triunfo y entorchado regional le duraron poco y se mostró muy crítico con lo que él considera “feas maniobras en la sombra de mi principal rival, Sene Cazorla, para ganarme sin correr y apoyar a otros a que me ganaran”.

Según Marrero “durante la semana previa a la carrera se dijo que Yeray Lemes sólo correría el Rally Fórmula con un Seat Córdoba WRC cedido por Gustavo Sosa, pero al final lo hizo con un Evo IX y también en el slalom, algo que me sorprendió. El día previo a la cita, en las verificaciones, le pregunté a Yeray que si su idea era o no la de renunciar a los puntos para no perjudicarme, ya que él no se jugaba nada, al ser su primera carrera en este certamen, y a mí sólo me valía ganar para llevarme el título, puesto que si no lo hacía yo, el ganador sería Cazorla. Lo que me sorprendió fue que me contestara con evasivas, no dejándome nada claro y riéndose de mi junto a sus acompañantes, algo que me molestó bastante. Sé que venía a ayudar a Sene, pero no entiendo que no fuera de cara para poder saber a qué me tenía que atener. Por eso esta victoria y el título me supo más que nunca, ya que evitó que las mentiras y artimañas lograran su plan”, continuó el reciente campeón autonómico.

“Estoy bastante decepcionado con las formas de Yeray; es un piloto mundialista de un gran nivel, pero no logro entender que entrara en este tipo de juego. Lo más triste de toda esta situación es que en dos emisoras de radio expliqué lo ocurrido y mi pensamiento sobre Yeray, y posteriormente he recibido llamadas y mensajes nada agradables en mi móvil por parte de su padre, Francisco Lemes, el cual incluso me llega a realizar amenazas de muerte, las cuales ya están oportunamente denunciadas en comisaría”, pormenorizó el piloto residente en Telde.

2º aniversario de la Revista FotoSportCanarias, 26 de febrero 2011

Organiza: FotoSportCanarias

En breves fechas mas información y entradas a la venta

En www.fotosportcanarias.com

www.facebook.com/fotosportcanarias

¡No te lo pierdas!

¡Grandes Sorpresas!

La Laguna lugar de celebración del Curso de Copilotos del Canarias Racing Files en Tenerife

En el barrio de Las Chumberas del municipio tinerfeño de La Laguna, es el lugar escogido por los dirigentes del Canarias Racing Files, para realizar el Curso de Copilotos que tiene fecha de celebración para los próximos días 21, 22 y 23 de Enero.

El lugar de celebración del Curso será en el Centro Social del barrio de Las Chumberas, del municipio citado anteriormente, un lugar que se encuentra idóneo y muy útil para este tipo de eventos, que con la pequeña aportación que han hecho las instituciones se cree que puede tener un auténtico éxito, como bien ha sido en los dos cursos anteriores celebrados en el municipio de Güimar.

Tras realizar la correspondiente toma de datos para la realización del Road Book o Rutómetro, se han tomado bastantes cosas en cuenta, ya que tendrán la oportunidad de disfrutar los que decidan realizar dicho curso, sus prácticas en dos auténticos tramos de rallyes, que durante muchos años no se han realizado.

El Curso que constará con dos jornadas teóricas y una jornada expresamente para la parte práctica, es para el equipo organizador todo un reto y con vital importancia que se formen futuras promesas para el copilotaje, como ya han realizado este curso 98 personas, donde gracias a la Bolsa de Copilotos y a los contactos que maneja el club, pueden hacer que debuten en competición como ya lo ha hecho prácticamente la mitad de los inscritos en esa bolsa, donde han llegado a conseguir en el año de su debut importantes títulos, en las distintas modalidades que presenta el automovilismo, en nuestro campeonato regional.

¿Qué tienes que hacer para inscribirte en el curso o para recibir más información?

Pues es todo muy fácil, para inscribirte solo tienes que descargarte el formulario que ha puesto el equipo organizador en su página web (www.canariasracingfiles.com), o bien, ponerte en contacto con el máximo dirigente y responsable de estos cursos en el teléfono 638 892 495 (Christian Santana), y te hará llegar todo lo necesario para que te inscribas en este Curso de Copilotos que se realizará en Tenerife.

Daniel Santana, acompañó a Tato Suárez en el último slalom como promesa del Curso de Copilotos

El ganador del Curso de Copilotos de la isla de Gran Canaria de la temporada 2010, Daniel Santana, estuvo presente en el último slalom de la temporada en el Circuito de la Ciudad Deportiva Islas Canarias, acompañando a Tato Suárez en el papel de copiloto, como bien prometió el piloto en el curso donde asistió y fue ganador, el alumno aventajado en esa ocasión.

Tato Suárez que está muy contento de tener jóvenes promesas en el automovilismo canario, a propuesto a la organización del Curso de Copilotos que se desarrollará en el mes de Enero, poder volver a repetir esta experiencia única e inigualable, con alumnos del Canarias Racing Files, ofrece lo mismo para un copiloto en el próximo curso que se realizará los días 7, 8 y 9 de Enero en Vecindario (Gran Canaria) y queriendo preparar para todos los alumnos una sorpresa en conjunto a otros pilotos que se desvelará si al final se hace realidad y puede cumplirse, que por parte de la organización y de los pilotos están dispuestos a fomentar, este duro trabajo que realiza el “acompañante” del piloto de rallyes.

“Gracias a la realización del curso de copilotos que hice en Enero del Canarias Racing Files, pude tener la oportunidad de poder salir en una prueba, como fue prometido en esas jornadas, con el actual Campeón del Regional de Rallyes de Tierra, donde la verdad me divertí muchísimo y sobre todo cuando estas dentro de un WRC, unas sensaciones increíbles, un dominio absoluto y desde luego una oportunidad única e irrepetible, que gracias al equipo organizador he podido cumplir y sería el sueño de muchos el montarse en un coche de esta envergadura, de verdad muchas gracias a todos los que hicieron posible que estuviera dentro del coche de Tato y a él, como piloto y como persona por darme esta oportunidad”, nos comenta el alumno, que este año acompañó a su padre Alexis Santana en las labores del copilotaje y en las labores del volante se le da muy bien.

“Una deuda pendiente que quedaba saldada en esta última prueba del Campeonato 2010, donde si todo sale bien podremos repetir la próxima temporada y espero que podamos preparar esa “sorpresa” que queremos darle a los alumnos del Curso de Copilotos que realicen en la próxima edición, que si mal no recuerdo son los días 7, 8 y 9 de Enero en Vecindario, donde queremos darle la oportunidad a otra joven promesa de nuestro automovilismo, gracias a la Escuela que ha creado el Canarias Racing Files, con sus magníficos cursos que tuve la oportunidad de presenciar en la presentación del 2010 y esperemos poder asistir a la misma, el próximo mes de Enero”, nos comenta Tato Suárez.

Si quieres tener la oportunidad y poder disfrutar con Tato Suárez a bordo de su Ford Escort WRC y de ganar una Licencia de Copiloto para la temporada 2011 y a su vez debutar con Paco Romero, puedes informarte de los Cursos en el teléfono 638 892 495 o en el correo electrónico cursos@canariasracingfiles.com, donde te explicarán todo con el mínimo detalle para que tú puedas ser el ganador de estos magníficos premios para los mejores.

NO ES LO MISMO PILOTAR QUE CIRCULAR

La actividad denominada “No es lo mismo pilotar que circular” tiene como principal objetivo concienciar a los jóvenes participantes de la importancia de la seguridad vial. Dicha actividad se llevará a cabo el sábado 18 de diciembre, a partir de las 9:00 de la mañana, siguiendo el siguiente programa:

9:00 horas: Taller “Por una conducción segura”, Impartido por el piloto de rally José Antonio Torres y el presentador del programa televisivo Kronometro Cero, Cipriano García. Durante este taller compartirán con los jóvenes conocimientos y experiencias, trucos, anédotas, y mucho más… ES OBLIGATORIO ASISTIR AL TALLER PARA PARTICIPAR EN LA CARRERA.

10:30 horas: Exhibición de José Antonio Torres con su vehículo de rally. Algunos afortunados podrán acompañar al piloto durante una vuelta en el circuito.

11:00 horas: Comienzan las carreras. Los jóvenes se dividirán en dos categorías, según edad, con quince participantes cada una.

13:00 horas: Entrega de diplomas y trofeos.

13:30 horas: Almuerzo

Felices Fiestas a todos

Desde teldemotor.com quiero felicitarte por estas fechas y desearte lo mejor para el año que está a punto de empezar.

En el deseo de todos está imaginarnos un 2011 lleno de éxitos deportivos y prosperidad.

Sandro González, Piloto Canario de Karting, le felicita en estas entrañables Fiestas

Muy próximos a las entrañables fechas Navideñas y de Año Nuevo y en nombre de nuestro piloto Sandro González Tavío, al que también se une nuestro equipo SGTKart, nos complace enviarles esta Postal con la que queremos desearles unas Felices Fiestas y un Temporada 2011 llena de éxitos junto a familiares y amigos.

Asimismo, aprovechamos la ocasión para agradecerles el importante apoyo informativo brindado a este joven valor del karting canario.

La presente temporada de Sandro González Tavío en el mundo del karting ha sido posible gracias al apoyo que brindaron las siguientes empresas: Rótulos Flexographic, Mecánica Venezuela, Revista FotoSportCanarias, Autos Toni, Kmz Graphics, Cafetería Rubi y ABP sponsoring.

Fin de temporada, con doble actividad, para el equipo de PUBLICIDAD LUMEVA – HENRISUB con el “Memorial Jorge Santana” y el novedoso “Rallye-Formula de

Sus integrantes Ariel Navarro - Francisco Vidal (VW Golf Turbo) concluyen terceros (empatados a puntos con el segundo) del “Trofeo Silenciosos El Calero Golf Cup”

Intenso fin de semana para el equipo de “PUBLICIDAD LUMEVA - HENRISUB” que en si cierre de temporada 2011 tomaba parte en sendas competiciones consecutivas en el recinto de la Ciudad Deportiva Islas Canarias, en jornada dominical. Por un lado para afrontar la última cita de la modalidad de Slalom, con doble validez para los Campeonatos Regional de Slalom y el Insular de Gran Canaria, con el “X Memorial Jorge Santana” además de para el certamen monomarca del “VIII Trofeo Silenciosos El Calero Golf Cup” y, a continuación, el ”Rallye Fórmula de Navidad” que se estrenaba con esta campaña.

Y suerte desigual para Ariel Navarro, como piloto, y Francisco Vidal en las funciones de copiloto, a los mandos de su habitual VW Golf Turbo, ya que en la clasificación absoluta resultaban perjudicados por una avería mecánica finalizando muy retrasados, mientras que el “Trofeo” a pesar de esta circunstancia lograban hacerse con una tercera posición final, empatados a puntos con el segundo clasificado.

Doble actividad para Ariel Navarro–Francisco Vidal (VW Golf Turbo ) en el cierre de su campaña 2010

Atendiendo al desarrollo de las diferentes mangas en liza dentro de esta monomarca, Ariel y Francisco se hacían con el mejor crono de los tres máximos aspirantes al título.

Segunda manga y el liderato parcial es para José maría Santana, por escasa dos décimas.

En la siguiente nuestro equipo ve como las opciones de desvanecían al padecer la rotura de un palier, la pérdida de una importante renta de segundos que a la postre se mostrarían vitales.

Con la cuarta, y el palier debidamente reparado, Navarro-Vidal, la completaban para dar por finalizada la competición oficial.

MEJORIA EN EL “RALLYE-FORMULA DE NAVIDAD”

Siguiente competición y cambio de formato, compitiendo/eliminando los participantes por parejas.

“El Rallye-Formula de Navidad” se nos dio mucho mejor ya que en la clasificación de serie 1 el mejor tiempo fue para nuestro equipo seguido de Antonio Ravelo y su BMW 325 IX”, eran las palabras de un ya más animado Ariel Navarro.

Con el segundo de los emparejamientos su adversario era José Agustín (Opel Kadett) venciendo nuevamente esta eliminatoria. Su tercer enfrentamiento se realizaba con Eduardo Cárdenes, lo que traía como consecuencia la victoria en dos ruedas motrices.

En el siguiente emparejamiento les tocaba salir con Benjamín Abella (Mitsubishi Lancer Evo IX) donde Ariel marcaba un tiempo de 1.59.2 (mejor en décimas sobre algunos Mitsubishi EVO, con su tracción total, en los cuartos de finales). A pesar de la superioridad de su montura frente a nuestro VW Golf de tracción delantera, su ventaja fue de escasos 2,9 segundos.

A modo de colofón de esta campaña 2010, Ariel comentaba que “después de este cierre de temporada solo nos queda que agradecer a nuestros patrocinadores la ayuda que nos han prestado a lo largo de esta temporada, que sin su esfuerzo esto no se abría echo realidad. Y animarlos para que el próximo año podamos contar con su ayuda. Gracias a todos y, como no, a nuestro mecánico Francisco Calderín Santana”

La recién etapa ha sido posible gracias al importante apoyo prestado por empresas comoPUBLICIDAD LUMEVA, CLUB DE ACTIVIDADES SUBACUATICAS HENRISUB, M. I. AYUNTAMIENTO DE VALSEQUILLO, SOLOFOTOSMOTOR.COM, BAR CAMIPRAX, CANAL RUEDA, SILENCIOSOS EL CALERO, COMERCIAL SANROB, RECTIFICADOS LA DATA y ABP SPONSORING.”

Karting en Canarias, ¿Soluciones?

No soy piloto, ni padre de deportista, ni tampoco tengo intereses como marquista, ni...

Dicho esto, y aunque pueda parecer todo lo contrario, si tengo otros intereses: disfrutar del deporte del motor.

Reconozco que para muchos, y a la vista de la actual situación de esta modalidad del deporte federado, lo fácil es decir aquello de "ahí se quedan y, a otra cosa...". Pero permítanme que al menos, y antes de hacer esto (si finalmente se demuestra que el karting no interesa), poner algo de mi parte para desbloquear esta situación intentando proponer o estimular que surjan pensamientos que saquen al karting canario de la lamentable situación de inactividad y manifiesta falta de ilusión general en la que se encuentra (o percibo que es así, salvo que esté equivocado).

¿Culpables? Bueno, como se dice "entre todos la mataron y sola se murió", (sin entrar en otras consideraciones/matizaciones/asuntos textuales que no son motivo de ésta reflexión). Y lo echo, echo está para bien o para mal.

Por este motivo he abierto en el foro de la web www.motor2000.net un tema titulado“Karting en Canarias, ¿Soluciones?” con el ánimo de ser constructivos gracias a la participación de aquellos que quieran exponer sus comentarios, opiniones y soluciones para que el karting canario recupere un brillo que parece perdido.

La elección de éste foro es que - aparte de que no lo tenemos habilitado en nuestro site - las condiciones que brinda permiten una comunicación seria y transparente al ser necesario registrase (y es muy fácil) y con ello dar la necesaria validez a quienes dediquen tiempo a aportar sus ideas.

Para acceder al foro de esta web: www.motor2000.net/foro.php

Y para registrarse y proponer su punto o insertar otros temas de interés general:www.motor2000.net/registro.php

Saludos y muchas gracias por atender este correo

Alfredo Barreto Karting de Canarias by ABP sponsoring

www.abp-sponsoring.com

========== A continuación, el texto inicial en este foro ===========

Karting en Canarias, ¿Soluciones?

Como observador de la actualidad del karting canario y tras los reiterados acontecimientos que han ido de suspensión en suspensión de pruebas, a partes iguales en ambas provincias, y la última sufrida estos días en Gran Canaria (quizás porque no hay más carreras previstas y el año 2010 está a punto de terminarse), he decidido abrir este tema con la esperanza de que todos los que tienen algo que decir en este mundo del karting como padres, pilotos, mecánicos, federativos, organizadores, aficionados, medios, y un largo etc. expongan públicamente sus opiniones, siempre con corrección y educación - acerca de lo que ha pasado y si hay soluciones que permitan tener unas carreras y un deporte de altura, como sucedió en el pasado, y que por unas cosas u otras actualmente se está a punto de fulminar (si no lo está ya).

Del mismo modo he podido conocer opiniones de padres muy disconformes con lo que está sucediendo (máxime cuando se ha empleado mucho tiempo y dinero en este deporte) y preocupados por el futuro, y a los que invito a compartir nuevamente esos comentarios.

Así que ánimos y adelante…porque como siempre sucede la cantidad de opiniones en este foro pondrá de manifiesto si este asunto llamado “de las ruedas chicas” interesa realmente o merece ser mejor tratado en la barra del bar.

El protagonismo es suyo, aprovéchenlo.

Mal sabor y merma de oportunidades para Sandro González tras la anulación de la última cita Campeonato de Canarias de Karting

La prueba debía disputarse este fin de semana en Gran Canaria

Una vez completado el plazo para formalizar las inscripciones para la que debía ser la segunda y última cita del “Campeonato de Canarias de Karting – XIX Copa de Canarias” a disputarse durante este mismo fin de semana, del 11 y 12 de diciembre, en el recinto del Gran Karting Club de Gran Canaria, (sito en la zona de Tarajalillo, en el Sur de esta isla), y que debía dar por concluida la presente temporada 2010, el club organizador, el Gran Canaria Karting Club, comunicaba la cancelación de esta competición debido a la mínima cifra de inscritos.

Una cantidad que quedaba fijada en diez pilotos interesados, y todos locales, entre todas las categorías convocadas que no valía para dar desplegar los efectivos precisos y desarrollarla adecuadamente.

Dicha circunstancia deja como afectados más directos a estos mismos deportistas que han empleado tiempo y esfuerzos previos en la preparación de una cita, como el caso de Sandro González, muy crucial para su carrera deportiva, al igual que sucede con su equipo SGTkart (www.sgtkart.com).

Ante esta lamentable realidad la temporada y en lo referido al Campeonato Autonómico queda completada con los resultados obtenidos en la cita inaugural celebrada durante el pasado mes de mayo en la isla de Tenerife.

En lo que afecta a Sandro, si bien contabiliza para su palmarés una importante tercera plaza de la categoría de KF3 en su temporada de debut, ésta circunstancia final empaña todos sus esfuerzos y le deja sin saborear como se merece la entrega que ha venido realizado en la pista. Un triunfo, que por otro lado, hay que sumar el otro podium cosechado dentro del Campeonato Interinsular de Tenerife.

VALORACIONES.

Vicente González, Padre y Manager de Sandro y Director del equipo SGTkart. “En primer lugar, siento pena por los niños que no pueden realizar este deporte que tanto les apasiona. En segundo lugar, siento pena por estos padres, entre los cuales me incluyo, que después de tantos sacrificios económicos y tiempo invertido no puedan ver a sus hijos correr, que es lo que nos apasiona. Y siento muchísima pena por el abandono que sufre el deporte base del motor por parte de la Federación de Automovilismo de Las Palmas.”

“Esta claro que estamos pasando una crisis económica muy dura, y a todos nos afecta, pero nos sentimos abandonados no solo en el aspecto económico sino también en el humano. Creo que la Federación de Automovilismo de Las Palmas viendo como estaba el panorama este año en el Campeonato Canario de Karting tendría que haberse movilizado para intentar sacar adelante esta segunda y ultima prueba del Campeonato.”

Para finalizar indicaba que ”Si lo que pretende la Federación de Automovilismo de las Palmas es acabar con el deporte base del automovilismo ya pueden estar tranquilos, porque lo han conseguido.”

PATROCINADORES Y COLABORADORES DE SANDRO

La presente temporada de Sandro González Tavío en el mundo del karting ha sido posible gracias al apoyo que brindaron las siguientes empresas: Rótulos Flexographic, Mecánica Venezuela, Revista FotoSportCanarias, Autos Toni, Kmz Graphics, Cafetria Rubi y ABP sponsoring.

¿Nuevos Proyectos para la Temporada 2011? ¿Buscas el presupuesto necesario para poder empezar y realizar la temporada 2011? ¿Quieres impresionar a t

En Canarias Racing Files, queremos ayudarte a buscar tus patrocinadores con un nuevo método de Dossier Digital, donde puedes captar la atención de un patrocinador teniendo en cuenta que en muchas ocasiones, ya “el papel aburre”, hemos ideado la forma práctica y sencilla de que tu patrocinador vea tus resultados más relevantes y tu propósitos para la nueva temporada, todo eso teniendo en cuenta que sería como si visualizara una página web, donde el posible patrocinador puede captar las impresiones tan al instante y quedar encantado, ya que las ideas innovadoras son las que empiezan a salir a la luz y las que acaparan la principal atención.

No desbancando la posibilidad de realizar tu proyecto en papel, si eres de los que te desenvuelves fácilmente para poder vender tu proyecto a los que ya te han ayudado en temporadas pasadas o para las futuras entidades colaboradoras, que deseas hacerles llegar.

Realiza unos álbumes fotográficos de resúmenes de tus pruebas, o en alguna prueba en particular, con la gran variedad de fotografías que tenemos en nuestra base de datos, siendo el medio de información que ha estado en todas y cada una de las pruebas del Regional de Rallyes de Asfalto, Tierra y Montaña, estando en la mayor parte de los Slaloms de las Islas, es tu oportunidad de poder agradecer a los tuyos, dándole un álbum fotográfico con las mejores instantáneas, mejores cruzadas, tus mejores momentos, todo eso puedes compartirlo con ellos y tener un detalle por el esfuerzo que han realizado en este año, que tan difícil se han puesto las cosas económicamente para muchas empresas.

Si estás interesado en alguno de estos servicios para tu patrocinador, ponte en contacto en el 638 892 495 ó en el correo de información info@canariasracingfiles.com, y te haremos llegar un presupuesto sin compromiso.

CONCLUYE TODO UN AÑO DE EVENTOS VW FUN CUP

Los Eventos VW Fun Cup finalizan una temporada llena de diversión.

El Circuito de Maspalomas acogió la última cita del año el pasado domingo, 5 de diciembre.

5 MOTOR SPORT, el equipo más puntuado esta temporada.

Fun Cup Canarias, concluyó el pasado domingo, 5 de diciembre, la temporada 2010 de eventos VW Fun Cup, la cual ha vuelto a estar plagada de diversión y espectáculo. El Circuito de Maspalomas contó con siete equipos inscritos, y diez participantes en total, que disfrutaron de las emociones que ofrecen los vehículos Fun Cup.

NUEVOS EQUIPOS, MISMAS SENSACIONES

La jornada comenzó con nuevos equipos que querían probar la experiencia Fun Cup. Con ese objetivo se inscribían también los habituales “5 Motor Sport”; “Enfoque de Marketing”; “Autos Domínguez Maspalomas”; “Agaldar”; “MC Radio Team”; “Maspalomas”, mientras que el equipo “Carlos Bar Diego” acudía por primera vez, estrenándose por todo lo alto en este tipo de eventos.

Los dos eventos de la jornada seguían la filosofía de Fun Cup Canarias, realizándose en dos tandas de 30 minutos de duración y con formato de resistencia, aunque sin cambiar de piloto ni repostar gasolina durante cada tanda.

Tras la reunión de la mañana con los participantes, el sorteo de vehículos y posiciones en parrilla, los equipos salían a la pista para la primera toma de contacto con los VW Fun Cup, asesorados por los monitores.

El primer evento del día ofreció una lucha muy bonita por la primera posición entre los equipos “5 Motor Sport”, con Jorge Navarro al volante, y “Autos Domínguez Maspalomas” conducido por Emilio Stur Reyes. Sin embargo, a falta de 13 minutos para finalizar, Stur forzaba demasiado el vehículo y sufría una avería que le obligaba a entrar a boxes. De este modo, “5 Motor Sport” se adjudicaba la primera plaza, mientras que por detrás sorprendía la progresión de Carlos López, que en su primera participación hacía que el equipo “Carlos Bar Diego” finalizara segundo clasificado, tras desquitarse de “Agaldar” y “MC Radio Team”, terceros y cuartos respectivamente.

En el segundo evento del día, “Carlos Bar Diego” salía en la primera plaza de la parrilla de salida, pero se adelantaba a la salida y era penalizado con un drive through, teniendo que comenzar a remontar desde la última plaza. “Enfoque de Marketing”, pasaba a liderar la prueba, pero presionado constantemente por “5 Motor Sport”, quien aprovechó un despiste de Jaime Lang-Lenton para situarse primero y no abandonar la posición hasta el final. Por detrás, “MC Radio Team”, finalizaba tercero, soportando el empuje de “Carlos Bar Diego”, tras haberse intercambiado las posiciones en varias ocasiones

Al final del día, “5 Motor Sport” subía a la primera posición del podium, secundado por “Carlos Bar Diego” y “Enfoque de Marketing” cerrando el trío mejor puntuado.

CONCLUYE LA TEMPORADA 2010

Con estos últimos eventos sobre el Circuito de Maspalomas, Fun Cup Canarias concluye una larga temporada 2010 de Eventos VW Fun Cup, cumpliendo un año más con las expectativas de numerosos aficionados al motor que han visto realizada la posibilidad de sentirse “pilotos por un día”.

Las cifras arrojan una lista de 24 equipos diferentes durante la temporada, contabilizándose más de 50 participantes en el año.

Finalmente, refrendado por su asiduidad y regularidad en los eventos VW Fun Cup, el equipos “5 Motor Sport” ha sido el mayor puntuado del año, con 301 puntos acumulado, seguido de “Autos Domínguez Maspalomas” (271 ptos.) y “Fuertwagen” (199 ptos.). Por detrás, empatados en 119 puntos, los equipos “Neumáticos Sin Frontera 2” y “MC Radio Team”.

Fun Cup Canarias quiere aprovechar la ocasión para felicitar a todos los participantes en esta temporada 2010 de Eventos VW Fun Cup, agradeciéndoles su confianza y esperando que hayan disfrutado de la auténtica filosofía de este tipo de eventos: emoción y diversión.