Texto: Comunicado
Fotografía: Roberto Saavedra
Una salida de
carretera obliga al piloto de Auto-Laca Ene Watch, Miguel Fuster, a abandonar
su singladura en la 21ª edición del Rallye del Bierzo que se celebra este
fin de semana en Ponferrada, cuando marchaba en tercer puesto y pensaba en
recuperar en los tramos de la tarde.
En una jornada de
sábado marcada por las altísimas temperaturas, el de Benidorm
comenzó enfrentándose en la etapa de hoy a los tramos menos
propicios para su montura el Ford Fiesta R5 del equipo RMC. Así, tras la
disputa de los 4 primeros tramos de la mañana contra el crono, Fuster marchaba
en 3ª posición, a 21,9 segundos del líder en aquel momento, el gallego Sergio
Vallejo con el Porsche 911 GT3 Cup 2010. Por detrás de Vallejo se situaba el
compañero de equipo en RMC, Surhayen Pernía con el Mitsubishi Evo X.
La tarde se
aventuraba decisiva para la clasificación final del rallye, con la disputa del
tramo "Sobredo-Corullón", de mas de 25 km, y en tres ocasiones. Esta
circunstancia, a priori, favorecía a Miguel Fuster, que, cuando estaba
finalizando la primera pasada del TC5, cerca de Corullón, y muy motivado por la
lucha por el pódium y arriesgando para recortar la distancia que le llevaban
los dos pilotos que le precedían en la clasificación, sufrió una salida de
carretera, afortunadamente sin consecuencias para piloto y copiloto, pero que
apeó a Fuster del rallye, al no poder, ni siquiera, reincorporarse a la
carretera pese a que tampoco el vehículo resulto dañado en el lance, pero quedó
de tal manera que fué imposible sacarlo sin grúa.
Al finalizar la
prueba Fuster comentaba:
"Hemos hecho justo lo
que no teníamos que hacer: Cometer un error y hacer un cero. Pero las carreras
son las carreras. El coche pierde mucha potencia cuando sube la temperatura y,
tratando de suplir esa falta de potencia, hemos arriesgado más de la cuenta, y
ha pasado lo que no tenía que pasar...."
La siguiente cita
del Campeonato Nacional de Rallyes de Asfalto tendrá lugar el 23 y 24 de agosto
en El Ferrol, de nuevo con mucho calor previsible y tiempo seco y soleado.
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