Noche antes del sábado fue tomado por tormenta de nieve en Liepāja, excusando así las tácticas establecidas por los líderes del día anterior - para elegir la posición de inicio más baja, debido a que las tripulaciones a partir de las líneas del frente conducían por una gruesa capa de nieve, que permite realizar en una posición menos favorable en comparación con los competidores.
Equipo francés Robert Consani / Vincent Landais (Peugeot 207 S2000) con el resultado de 47 en los primeros compases especiales etapa Sporta Optibet 1 comenzó como el primero en el rally. Carrera repetida a través de la misma etapa especial sobre la cubierta llena de surcos de nieve resultó en gran parte resultado competitivo con el mejor tiempo de 13. "Yo soy el señor Cleaner, pero es aceptable - Estoy aprendiendo a conducir a través de la nieve", dijo el de 31 años de edad Consani que actualmente participan en su primer rally de invierno en toda su carrera.
Cerrando el primer día del rally con tres mejores tiempos de los tramos cronometrados el piloto de Skoda Motorsport Esapekka Lappi tomó la posición de líder de la carrera por encima de su rival más cercano Vasily Gryazin por 2,6 segundos. "La mitad de las vueltas deny from maniobra aceptable, debido a que las ruedas siguen girando constantemente. Conduje a la velocidad máxima, en el límite de riesgo. Las carreteras son un poco similares a los de Finlandia, fue una verdadera diversión ".
La sorpresa del primer día del Rally Liepāja fue preparado por Vasily Gryazin participando con licencia letona que muestra el mejor tiempo en la segunda y tercera posición de la especial en la posición del líder honrado por la mayor parte del día. Estoy sorprendido por los resultados, ya que las especiales son muy resbaladizas, pero estoy tratando de conducir a la velocidad máxima ", dijo Gryazin. "Creo que voy a tener un buen sueño. Estoy feliz, y voy a tratar de conducir tan rápido como pueda mañana ".
Piloto de Rally Peugeot Academy Craig Breen (Peugeot 207 S2000) cerró el primer día del Rally Liepāja en la tercera posición, justo al final de la jornada ganando desde el más cercano rival, el campeón repetido de Polonia Kajetan Kajetanowicz (Ford Fiesta R5). "Este es el más difícil de rally de invierno que he visto en mi vida", dijo el de 23 años de edad Breen después de la primera especial. "Nunca había experimentado algo así antes - tan pronto entro en el ritmo, el coche me pega fuera de él. La nieve es tan profunda que es difícil de manejar. No sé qué hacer, no puedo conducir más rápido - cada vez que trato de aumentar la velocidad, termina fuera de la carretera. Esta no es mi día de suerte ".
Fastest tripulación de los primeros bares especiales etapa Sporta Optibet 1 fue uno de los favoritos del rally, equipo francés Bryan Bouffier / Xavier Panseri (Citroën DS3 S2000), ganadores de la segunda posición alta en la primera ronda del Campeonato Mundial de Rally (WRC) Rallye Monte Carlo. Sin embargo, en la siguiente etapa especial el piloto cometió un error y dañó el radiador del coche, lo que llevó a los valores de forzado.
Lucha feroz por la victoria ha comenzado también dentro de la taza de Producción, donde corredor estonio Siim Plangi (Mitsubishi Lancer Evo X) actualmente tiene la posición de liderazgo outranging Letonia Mārtiņš Svilis (Mitsubishi Lancer Evo IX) por 4,2 segundos.
Nuevo talento checo Jan Cerny (Peugeot 208 R2) ha avanzado en el Campeonato Júnior ERC outranging Finn Risto Immonen (Citroën C2) por 7,5 segundos. Piloto de LMT Autosporta Akademija Ralfs Sirmacis (Ford Fiesta R2) que fue tercero piloto más rápido en la rueda delantera de la clase de coche en coche después de SS5 ecoRent 2, se convirtió en un feroz competidor de los corredores más rápidos de Europa Junior.
Al mismo tiempo la primera ronda del campeonato de rally de Letonia tuvo lugar el sábado, donde la primera posición en la clasificación general fue tomada por Vasily Gryazin, seguido por Siim Plangi (Mitsubishi Lancer Evo X), que superan a Mārtiņš Svilis por un tímido 4,2 segundos.
Grupo N4 fue ganada por Siim Plangi, mientras que el ganador del grupo R5 era Vasily Gryazin. Mientras que el ganador en el grupo de tracción delantera R2 fue ganada por el campeón letón Ralfs Sirmacis (Ford Fiesta).
Otros seis tramos cronometrados con la distancia total que llega a 102,84 kilometros se dejan ir para el domingo. Comienzo de la primera especial de mañana SS7 Rallyofchampions.com 1 está programada a las 8:00. Cierre y adjudicación Rally Liepāja ceremonia comenzará a las 20:30 en el paseo marítimo de Liepāja.
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