La apuesta ha sido fuerte: en abril, el constructor original de Langreo (Asturias), presentaba el cuarto modelo de CM en sus 11 años de historia. El BRC B49nacía con una aerodinámica mejorada y con avances técnicos para incrementar su estabilidad, agarre y velocidad en pista.
Continuando su exitosa asociación con Javi Villa, Bango Racing Cars arrancaba la temporada con fuerza, debutando con un pleno de victorias en la primera cita del Campeonato de España de Montaña, la Subida a Ubrique. Este resultado sentaría las bases para el resto de la temporada de BRC en el campeonato nacional, consiguiendo 15 victorias en cinco citas, habiendo estado ausente en la Rampa de Falperra por coincidencias programáticas de Villa.
Al final, Bango Racing Cars y el piloto asturiano se proclamaban Campeones de España de Montaña en la Categoría II, habiendo batido el récord en todas las pruebas y con más de 100 puntos de ventaja sobre su más inmediato perseguidor en la clasificación final.
BRC sumaba así su primer “campeonato” de España, que sumaba a las Copas conseguidas en los años 2002 y 2003.
En el aspecto regional, José Manuel González se proclamaba Campeón de Canarias de Montaña en el Grupo CM, habiendo competido con un BRC CM05 EVO al principio, pero finalizando la temporada con el innovador BRC B49. Por su parte, Luis Barrios conseguía lo propio en el Campeonato de Madrid y Castilla la Mancha, a los mandos de un BRC CM05 EVO.
Pero el éxito del constructor langreano se extendía más allá de nuestras fronteras, gracias a las grandes actuaciones de los clientes de Bango Racing Cars en Europa.
En Bélgica, Bruno Collard volvía a dominar la Montaña de aquel país un año más, a los mandos de un BRC CM05 EVO. Collard se proclamaba campeón belga del Nacional de Grupo CM, así como Campeón Provincial del país. En carreras llanas, Collard también se llevaba el título nacional en Sprint, terminando un año en el que vencía en todos los campeonatos en los que había participado.
En Francia, Emmanuel Arbant, con un BRC CM05 EVO se proclamaba campeón de Francia de Montaña, y también se llevaba el máximo galardón en el Trofeo de Open Sport.
También en el país galo, Olivier Dumont, también con un BRC CM05 EVO, se llevaba la corona en la prestigiosa Copa de Francia de Montaña.
Bango Racing Cars cierra una temporada llena de celebraciones, y agradece a sus patrocinadores, pilotos, socios, colaboradores y seguidores todo el apoyo recibido, sin el cual este magnífico resultados no hubiera sido posible.
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