La sesión comenzó con mucha actividad, ya que los 34 participantes no tardaron en estar todos presentes en la mítica pista de 6.120 metros de longitud.
Pepe Oriola daba una primera vuelta de evaluación, tras la cual volvía a boxes para realizar ajustes en su Chevrolet Cruze.
El piloto del Tuenti Racing Team volvía a pista, consiguiendo auparse a la segunda posición en su primera vuelta lanzada. Sin embargo, en el siguiente giro, Oriola pintaba de morado todos los sectores para ponerse primero, con un tiempo de 2:33.333.
El barcelonés seguía mejorando, pero una bandera roja le obligaba a acortar su tanda y volver a boxes.
La sesión se reiniciaba con 12 minutos restantes en el reloj, en los cuales Oriola lograba mejorar algunos de sus sectores, pero el tráfico y los incidentes en pista le impedían dar una vuelta limpia. A pesar de ello, se mantenía como el mejor Chevrolet durante la mayor parte de la sesión.
Al final, Oriola lograba mejorar su registro para marcar un tiempo de 2:32.693, que le servía para terminar en quinta posición.
Pepe Oriola: “Hemos tenido un buen día. Como todos los viernes, nos hemos centrado en la puesta a punto, ya que este circuito es rápido y difícil, porque no permite ningún error. Hemos sido muy rápidos, siempre estando a la par con los mejores. El coche tiene buena velocidad y equilibrio, y estamos satisfechos con el trabajo realizado.”
“El objetivo para mañana es clasificarnos entre los primeros, ya que salir en el pelotón aquí puede significar acabar envuelto en incidentes.”
Horarios del viernes
Mañana tendrán lugar dos sesiones libres y una clasificatoria con el siguiente horario (hora española):
1:30 – 2:00: Entrenamientos libres 1.
5:15 – 5:45: Entrenamientos libres 2.
8:35 – 9:25: Sesión clasificatoria.
Ambas sesiones libres serán emitidas en directo por la página web oficial del WTCC, mientras que la sesión clasificatoria será retransmitida, también en directo, por Eurosport 1.
Página web oficial: www.pepeoriola74.com
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