jueves, 17 de octubre de 2013

Excelente rendimiento en Valencia para Álvaro Rodríguez – Daniel Díaz-Varela (Renault Clio Cup)


Completada en Cheste la quinta cita de la Copa de España de Resistencia

Nada mejor que estar libre de problemas externos para demostrar la calidad deportiva que se posee. Así cabría de definir el rendimiento ofrecido en el Circuit de Valencia (Cheste) por los pilotos Álvaro Rodríguez Sastre (www.alvaro-rodriguez.com) y Daniel Díaz-Varela, quienes en la quinta cita de la Copa de España de Resistencia se adjudicaron una segunda plaza absoluta de la categoría D4 y la Clase 2 en la primera carrera además de una cuarta en la siguiente.

Con estos positivos resultados, y a falta de la publicación de las diferentes clasificaciones de este certamen en las que están incluidos ambos pilotos del Renault Clio Cup nº 1 patrocinado por Kern Pharma y Calier, cabe mantenerlos líderes provisionales tanto de la categoría D4 y Challenge Ferodo Sport, mientras que en la Clase 2 (que engloba a las combinadas D4 y D5) no deben andar muy lejos de unas las plazas de privilegio que debieron ceder por un anterior y obligado abandono.

Tras esta positiva actuación la atención de nuestro equipo en la C.E.R. se trasladará al circuito de MotorLand-Aragón para celebrar la sexta y última cita del certamen los días 2 y 3 de noviembre.

Con los resultados de Valencia Álvaro Rodríguez y Daniel Díaz-Varela (Renault Clio Cup) se mantienen sus opciones de triunfo en la Copa de España de Resistencia

-      ENTRENAMIENTOS. Marcando sus posiciones.

Álvaro era el primero del equipo en afrontar la sesión clasificatoria logrando marcar un crono de 1'52.033 que lo situaba tercero absoluto tanto de la clase 2 (combinada sobre 26 participantes) como de su categoría D4 (con 20) mientras que dentro de la Challenge Ferodo Sport resultaba ser el líder.

Concluida su tanta, Daniel se ponía a los mandos del Clio Cup anotando como su mejor vuelta el 1'53.092 valiéndole para cerrar el top ten con misma validez para la Clase 2 y la D4 mientras que mejor plaza lograba en la Challenge siendo tercero de nueve participantes.


-      1ª CARRERA.- Un podium con normalidad.

Tercer lugar de salida para Álvaro que no tarda en mejorar al término de la primera vuelta manteniendo un seguido mano a mano con el tercer clasificado durante un par de giros cuando la situación termina de estabilizar del lado de Rodríguez manteniéndose así hasta que cede el testigo con el relevo del Clio a Daniel quién continúa con el buen trabajo de pasar bajo la bandera a cuadros en la segunda plaza absoluta a poco más de dos segundos de diferencia con el equipo vencedor y ser primeros en la Challenge.


-      2ª CARRERA. Continuando con la regularidad.

En esta ocasión es Daniel quien inicia la carrera desde la 10ª plaza que no tarda en abandonar para llegar a ser sexto tras completarse la vuelta inicial, y situación que continuaría tras vérselas con diferentes participantes que lo llevaría a establecerse como cuarto mejor en pista una vez llegados al octavo giro y sucesivos. Parada en boxes para el cambio de piloto y cumplimiento de 15 segundos extras de hándicap por el resultado de la anterior carrera, dejando a Álvaro con el Clio Cup para la segunda mitad de la sesión que le obliga a emplearse afondo para volver a las plazas más avanzadas y labor que cumple lenta pero imparablemente con último y emocionante acto en la vuelta final donde remonta dos lugares más para concluir en una importante cuarta plaza absoluta y nuevamente primeros en la Challenge.

Esta quinta y penúltima cita de la CER dejó en Álvaro, apoyado por la entidad canaria de ABP Sponsoring, las siguientes impresiones: “Sin duda alguna este ha sido un gran fin de semana. Tanto Daniel como yo hemos tenido muy buen ritmo durante las sesiones y eso se ha reflejado en las clasificaciones y particularmente para mí ya que este circuito me gusta mucho. La segunda plaza en la primera carrera es muy valiosa al igual que la cuarta de la segunda, ya que nos sitúan de manera favorable para hacernos con el triunfo en los tres apartado en los que estamos involucrados ya sea con la categoría D4 y la Clase 2 (que engloba a las combinadas D4 y D5, con especial atención a la Challenge Ferodo Sport donde las dos victoria logradas hoy resultan valiosas por no decir definitorias. El Renault Clio Cup ha funcionado a la perfección y equipo Dale Gas ha realizado un gran trabajo por lo que el éxito también es suyo. Queremos mandar un cordial agradecimiento a nuestros patrocinadores Kern Pharma y Calier por el apoyo que nos siguen brindando.”

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