La quinta
cita de la temporada de la KH-7 Copa de España de Resistencia se ha celebrado
los días 12 y 13 de octubre en el Circuito de la Comunidad Valenciana. Más de
50 vehículos y 80 pilotos se han congregado en un meeting que ha sido uno de
los más espectaculares y animados del año.
La Clase 1,
como es habitual, ha contado con los vehículos más potentes, que han ofrecido
dos emocionantes carreras en las que ha habido múltiples aspirantes a la
victoria. En la División 1, con los potentes Seat León LR y el VW Scirocco, la
victoria en la primera carrera ha sido para Harriet Arruabarrena y Antonio
Aristi, con Unai Arruabarrena e Iñigo Vigiola en segunda posición y Carmen Boix
y Vicente Dasi terceros. En la segunda, el triunfo ha sido para Arruabarrena y
Vigiola, mientras que Miguel Ángel de Castro y Antonio Escaméz han situado el
Scirocco segundo, paliando así su error de estrategia en la primera carrera. La
tercera plaza ha sido para Arruabarrena y Aristi.
En lo
referente a la División 2, el ruso Yuri Makushin y el catalán Pol Rossell han
compartido Seat León para alzarse con la victoria en la primera carrera, por
delante de Álex Carbonell. Jaume Font, quien en esta ocasión ha estado
acompañado por José Manuel Pérez-Aicart, ha terminado tercero. En la segunda
carrera, el jovencísimo Alex Carbonell ha subido a lo más alto del podio por delante
de los hermanos Vinyes y Makushin-Rossell. Joan Font, aspirante al título en
Clase 1, ha terminado muy retrasado y deja el camino más libre para que Amalia
Vinyes luche por el título en la última cita del año.
En Clase 2,
mucha variedad
La
competitiva Clase 2 de la KH-7 Copa de España de Resistencia ha vivido en
Valencia un meeting de primer nivel. La primera carrera ha estado marcada por
el dominio del Hyundai Coupé de Fernán y Álvaro Huetras, por delante del Clio
de Toni Castillo - Joaquín Capsi y el Mini Challenge del asturiano Bruno Méndez
y el francés Michael Lepoutre. Estos vehículos, líderes también en División 4,
han sido también protagonistas en la segunda carrera, aunque con otros pilotos.
Gustavo Gomar ha impuesto en solitario su Renault Clio por delante del Mini
Challenge de Méndez-Lepoutre y el Hyundai Coupé de Fernán-Huertas. Daniel
Díaz-Varela y Álvaro Rodríguez, aspirantes al título en Clase 2, han quedado
excluidos tras las dos carreras, lo cual complica sus opciones de luchar por el
título en Clase 2.
En la
División 5, reparto de victorias. La primera ha sido para Fernando Gómez e
Isaac López, mientras que el italiano Alberto Vescovi se ha llevado el triunfo
en la segunda, en una clasificación coincidente con el Trofeo Seat Ibiza.
Demarchi-Salerno y los hermanos Cabezas han copado el podio en la primera
carrera, mientras que Gómez-López y el gallego Juan Campos han estado en el de
la segunda.
Por otro
lado, Toño Sanchís se ha convertido hoy en piloto de carreras por un día.
El representante de famosos más popular del panorama televisivo de España ha
participado en la quinta prueba de la KH-7 Copa de España de Resistencia (KH-7
CER) invitado por la marca líder de quitagrasas KH-7, al volante de un Seat
Ibiza SC Trophy y acompañado por el mediático instructor de conducción Juan
Carlos Delgado ‘El Pera’.
El próximo
meeting de la KH-7 Copa de España de Resistencia tendrá lugar los días 2 y 3 de
noviembre en el trazado de Motorland Aragón, en Alcañiz. Será el últimaode la
temporada y, por lo tanto, el escenario en el que se conocerá el nombre de los
ganadores de las diferentes clases, divisiones, trofeos y hallenges del
campeonato.
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