Eurocup Renault Clio 28 y 29 Septiembre -
Circuito Paul Ricard - Francia
Tras el parón
veraniego la competición europea monomarca, Eurocup Renault Clio 2013, retoma de nuevo la competición y lo
hará en esta ocasión en el circuito francés de Paul Ricard, cuarta cita de la
temporada. El mítico circuito, escenario fijo de la competición monomarca por
excelencia y del evento global donde esta inmersa la misma, las World Series by Renault, servirá de
nuevo de gran platea donde varios de los mejores pilotos internacionales de
circuitos volverán a medirse en una de las competiciones de mayor igualdad
existente a nivel europeo.
El equipo
español, SMC Junior Motorsport,
volverá a ser el único equipo español con pilotos españoles presente en el
campeonato. En dicha cita aparte de los tres habituales: los madrileños Antonio
Martinez y Gonzalo de Andrés junto al sevillano Manuel León, estará presente un
cuarto piloto, el madrileño Pablo Martín, quién se une al equipo en competición
europea tras su paso en la primera mitad de la temporada en la competición
nacional, dando así un salto de importancia en su desarrollo como piloto.
En busca del pódium
Es evidente que
el equipo madrileño es uno de los que se debe tener siempre en consideración de
cara a los podios, no obstante de momento la suerte les ha sido esquiva y sólo
percances de carrera les han hecho estar justo por detrás de ese codiciado trofeo.
El pensamiento de todos los pilotos de cara a esta cita pasa por hacer un buen
meeting y conseguir en esta sí el tan ansiado y esquivo podio para ya demostrar
con hechos el potencial de esta estructura española. Los cuatro pilotos
por tanto llegan a la cita muy motivados tras participar en varios test y
competiciones a nivel nacional durante este mes, aspecto que se espera sea un
plus de cara a esta cita.
Uno de los que
se deberá tomar en cuenta de manera muy especial será el madrileño Antonio
Martinez, quién acude a esta cita a tope de moral tras conseguir un tercer y un
primer cajón en la última cita de la Renault Clio Cup España disputada hace dos
semanas en el circuito del Jarama, por lo que a priori deberá de ser uno de los
pilotos a tener muy en consideración en todo momento y con posibilidades de
todo. Otro de los que pilotos que ya demostró en citas anteriores su potencial
fue el también madrileño Gonzalo de Andrés, quién llega a la cita como el mejor
piloto del equipo clasificado en la general del campeonato, marcando a su vez
el mejor de los puestos con un cuarto. Este siempre se ha mostrado como uno de
los pilotos top de dicha competición y muestra de ello es que ha podido entrar
en algún podio y sólo incidentes de carrera le han apartado de dichos cajones,
no obstante el experimentado y joven piloto no ha perdido en absoluto la moral
y acude a esta cita con la mayor de las intenciones de tratar de entrar por fin
en el top tres para así demostrar su potencial y su buen hacer en pista.
El bravo piloto
Manuel León acudirá a esta cita con intenciones de todo puesto que tras puntuar
por primera vez en el anterior meeting, aspecto que le ha dado un plus de
confianza, llega a esta cita con la mira puesta en seguir sumando puntos de
cara a su casillero particular a la par que seguir tomando experiencia en esta
su primera temporada a nivel europeo de circuitos, una primera temporada en la
que ya ha demostrado que su buen hacer en competición nacional en temporadas
anteriores, se esta traduciendo en una rápida ascensión y ritmo que ahora esta
traduciendo en resultados en el campeonato europeo.
Tras su paso por
la competición nacional en la primera mitad de la temporada, el madrileño Pablo
Martín se tomará esta segunda mitad como su salto a la competición europea. Es
evidente que el ritmo mostrado por el piloto madrileño en competición nacional
ha sido significativo y muestra de ello es que ha conseguido varios podios en
la competición de resistencia y de velocidad, no obstante su intención de cara
a esta su primera cita de un campeonato europeo pasa por ser coherente con su
potencial y trazar como prioritario el poder acoplarse lo más rápido posible a
un ritmo y a unas carreras al sprint de un gran nivel, aspecto que no mermará
las opciones a un resultado mayor si las condiciones de carrera lo
permiten.
Horario de carreras Paul Ricard
El timing de
esta cita se distribuirá a lo largo de tres jornadas comenzando hoy viernes con
los entrenamientos libres, para ya en la matinal del sábado realizar los
entrenamientos cronometrados que sirvan para formar las parrillas de cara a las
dos carreras que se disputarán ambas en jornada dominical.
Sábado 28 septiembre
9:35
Entrenamientos cronometrados
Domingo 29 septiembre
9:25 Carrera 1
17:15 Carrera 2
Clasificación general provisional Eurocup Clio 2013 tras Spa
1º Massimiliano
PEDALÀ ITA 106 puntos
7º Gonzalo
MARTIN DE ANDRES ESP 36 puntos
17º Manuel
LEON-SOTELO ESP 4 puntos
18º Antonio
MARTINEZ ESP 0 puntos
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