La cuarta prueba de la Copa de España de Resistencia (CER) y la Clio Cup se ha llevado a cabo, este fin de semana, en el Circuito del Jarama (Madrid). Se han congregado alrededor de 100 pilotos para competir en el trazado de la capital y las altas temperaturas han vuelto a ser protagonistas, como pasó en la anterior cita de Jerez. Monlau Repsol Technical School ha dispuesto cinco vehículos para la ocasión: Jaume Font y Alex Carbonell, cada uno con un Seat Leon Supercopa D2; Luca Demarchi y Alfredo Salerno compartiendo un Seat Ibiza SC Trophy en D5 y David Cebrián y Carlos Ezpeleta con sendos Renault Clio Cup en la siempre reñida copa de la marca del rombo.
Copa de España de Resistencia
Clase 1
El debutante Alex Carbonell continúa acumulando experiencia a sus espaldas y sorprendiendo con su ritmo de carrera en pista. En la primera carrera ha logrado terminar cuarto en D2 y sexto en la general. Lamentablemente, en la segunda se ha tenido que retirar tras recibir un impacto de otro participante. Jaume Font ha jugado la baza de la regularidad y se ha asegurado un buen puñado de puntos firmando dos segundo puestos en D2 y dos cuartos de la general, respectivamente en cada una de las carreras.
Clase 2
Los pilotos italianos Demarchi y Salerno, que empezaron la temporada como claros dominadores de la Seat Ibiza SC Trophy –sumando cuatro triunfos consecutivos-, se han vuelto a reencontrar con el laurel de la victoria. Si bien en la primera carrera tan solo han podido ser cuartos, en la segunda han impuesto su buen saber hacer y han cruzado la meta en primera posición entre los vehículos D5.
Renault Clio Cup
Dentro de la copa monomarca de Renault, David Cebrián y Carlos Ezpeleta siguen peleando, carrera tras carrera, por seguir mejorando y subiendo posiciones entre los Renault Clio Cup. El asfalto madrileño ha vuelto a ser testimonio de una dura pugna por las primeras plazas. David Cebrián ha rodado con el grupo de cabeza en la primera carrera y aunque ha terminado en quinta posición, lo ha hecho a menos de dos segundos del vencedor. En la segunda carrera, el barcelonés ha vuelto a ser quinto después de una intensa remontada. Carlos Ezpeleta, por su parte, no pudo realizar una vuelta limpia en los entrenamientos cronometrados y ello condicionó sus carreras. Ha sido décimo en la primera carrera y noveno en la segunda, si bien ha rodado en tiempos calcados a los de su compañero de equipo y la cabeza.
La próxima cita del CER y la Renault Clio Cup se celebrará, el 12 y 13 de octubre en Cheste.
Clasificaciones provisionales CER y Renault Clio Cup:
División 5 – 1º Salerno-Demarchi 132,2 puntos, 2º Cabezas-Cabezas 123,6 p., 3º Vescovi 110 p…
División 2 – 1º Vinyes 180 puntos, 2º Font 154 p., 3º Ladygin-Maleev 138 p… 5º Carbonell 114 p…
Renault Clio Cup – 1º Milan 226 puntos, 2º Palomeras 196 p., 3º Dueñas 155 p… 8º Cebrián 94 p… 11º Ezpeleta 58 p…
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