Más de 90 equipos inscritos, contando la modalidad de Regularidad
Sport, de contrastada calidad para un rallye que se espera con expectación.
Una vez
más la llamada del Rallye Villa de Teror ha sido lo suficientemente fuerte como
para contar con una lista de inscritos envidiable, tanto en calidad como en
cantidad. La quinta cita del Campeonato de Las Palmas de Rallyes, que cuenta
con el apoyo de la Red Citroën de Las Palmas, Agua de Teror, Ayuntamiento de
Teror, Cepsa, Emicela, Panrico Donuts, Cabildo de Gran Canaria, Canon y
Motorenlinea.es, sumará más de 90 equipos en su nómina de inscritos, una cifra
que supera de manera notable la previsión de la Escudería Aterura.
Una inscripción que confirma la
participación de Antonio Ponce con el Skoda Fabia WRC y la del mundialista
Yeray Lemes a los mandos de un Citroën C2. A ellos se suma una presencia
destacada de Mitsubishi Lancer Evo en sus diferentes evoluciones, encabezados
por Miguel Cabral y Vicente Bolaños, sin olvidarnos del tinerfeño Eduardo
Domínguez, sin duda candidatos al podio, al igual que los BMW M3 de José María
Ponce e Iván Armas, entre otros.
La lucha por las primeras posiciones se
presenta más que interesantes con figuras como Fran Suárez (Volkswagen Polo
TDI), Fran Santana (Opel Corsa Kit Car), Fran Álamo (Mitsubishi Lancer Evo VI),
además de poder ver por primera vez en Gran Canaria el Peugeot 306 Maxi Kit Car
del tinerfeño José Antonio González. En el Grupo H Anastasio Suárez y Gustavo
Martel, con Ford Escort MKI y Porsche 911T respectivamente, reeditarán la lucha
del año pasado, contando Martel con José Carlos Déniz a su derecha, ni más ni
menos que el líder del Campeonato de España de Rallyes en el apartado de
copilotos.
La nómina de participantes engloba a los
equipos que siguen el Campeonato de Promoción en la provincia de Las Palmas,
así como los habituales de los trofeos ‘Toyota Enma’ y ‘Micra’. En Regularidad
Sport se han dado cita cerca de 15 equipos, una cifra también interesante que
ha ayudado a conseguir una lista de inscritos realmente completa en todos los
sentidos. Enrique Álvarez (Porsche 911), Carlos Padilla (Toyota Celica GT),
Tomás González (Mitsubishi Lancer 1.3) y Roberto Rodríguez (Toyota 1.000),
entre otros, deleitarán a los aficionados con sus espectaculares y añorados
vehículos.
Modificaciones
en el horario
El éxito de convocatoria ha traído consigo
una modificación en el horario de la prueba en lo que a la jornada del sábado
se refiere. La partida de los vehículos en esa jornada se adelanta exactamente
25 minutos, por lo que desde las 8:45 h los equipos irán saliendo desde el
parque de asistencia. Los dos primeros tramos cronometrados también adelantan por
tanto su celebración, así como la ‘Asistencia A’ ve ampliado su tiempo hasta
los 55 minutos. A partir de ahí el desarrollo del XXXIII Rallye Villa de Teror
seguirá el curso inicialmente previsto.
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