Thierry Qatar World Rally Team Neuville y Nasser Al-Attiyah tuvo una actuación sensacional en la tercera ronda de la FIA World Rally Championship (WRC) en la actualidad. Encontrar el equilibrio perfecto entre velocidad y control, el apareamiento están en curso para lograr su mejor resultado en el Rally de México con Neuville ocupando la tercera posición y Al-Attiyah va fuertemente en el quinto.
Iniciando en algunos estadios clásico "Rally de México, el segundo día de competencia vio a los de Qatar M-Sport tripulaciones frente a 150 km en las montañas al noreste de la base mitin en León. Caracterizado por caminos anchos y abiertos intercalados con secciones de horquillas intrincadas y retorcidas esquinas, el día no puede haber sido tan difícil como la excursión de ayer, pero se mantuvo a traición rápido y capaz de atrapar a cabo hasta al más experimentado de la tripulación.
Aunque una tarea de enormes proporciones que le esperaba, no fue el último protégé faze de Bélgica. Golpear el volante de su Fiesta RS WRC fuera de orden en la primera pasada de Ibarrilla (SS14), Neuville y su copiloto Nicolas Gilsoul manejó la situación perfectamente. Adoptar un enfoque cauteloso sobre las pruebas restantes de la mañana, la pareja se hizo de nuevo a servicio donde el equipo fue capaz de reparar el problema para el siguiente bucle.
Demostrando que cualquier cosa puede suceder aún, la batalla por el segundo lugar fue traído de vuelta a la contienda en la ES18 como un pinchazo de su rival Mikko Hirvonen llevó la brecha a sólo 7,2 segundos. Pero la joven belga es un inteligente y, no importa lo fuerte que la tentación de empujar a otro lugar, se compromete a mantener la cabeza y concentrarse en mantener lo que está dispuesto a ser su doncella podio en el WRC.
Prosperar en las etapas largas Rally de México tiene para ofrecer, Al-Attiyah y su copiloto Giovanni Bernacchini también estaban mostrando algo de velocidad impresionante. Ajuste el cuarto mejor tiempo en la primera pasada por la especial más larga del día - Otates (SS15) - el qatarí fue 8,5 segundos más rápido que el hombre Sordo cuarto lugar Dani y un total de 30 segundos más rápido que su tiempo a través de la misma etapa el año pasado .
Continuando con su buen estado de forma a través del bucle tarde, Al-Attiyah se encamina por el quinto puesto y su mejor posición nunca conseguida en el Rally de México.
En otras partes de la Qatar M-Sport plantilla del equipo del Mundo de Rallyes, Evgeny Novikov y Ilka Minor estaban en desventaja salir el primero a la carretera. Limpieza de las etapas de polvo de los coches detrás, el moscovita se le negó la oportunidad de luchar por los mejores tiempos como lo había hecho ayer. Sin embargo, en la lucha, el joven pupilo siguió mostrar su potencial - consistentemente los tiempos de fraguado dignos de las diez de alto.
Pero había un desastre para Ostberg y su copiloto Jonas Andersson. Después de completar el primer paso de Ibarrilla (ES14), el noruego informó de un problema con el embrague de su Fiesta RS WRC. Ajuste el segundo mejor tiempo a través de la etapa, el problema claramente no habían impedido el 25-años de edad, el ritmo y estaba en camino de controlar el problema y mantener lo que fue un segundo lugar fuerte.
Por desgracia, no fue así y en el enlace entre la ES14 y ES15, Fiesta Ostberg sufrió una avería eléctrica. A pesar de sus mejores esfuerzos, el noruego se vio obligado a hacer un retiro prematuro y se reiniciará bajo Rally 2 regulaciones mañana cuando su enfoque se fija en el Power Stage de suma importancia.
Thierry Neuville (3 ª) dijo:
"Obviamente estoy decepcionado por Mads [Ostberg] porque estaba haciendo muy bien, pero esto es rally y, a veces estas cosas pasan. Ahora estamos en una posición de podio y debemos tratar de seguir así y asegúrese de terminar en tercer lugar, si no incluso más alto!
"Tal vez si las cosas salen como queremos podemos empujar Mikko [Hirvonen] todo el camino hasta el final. Pero, sinceramente, si acabo en el podio - ya sea en segunda o en tercera posición - Voy a ser muy feliz ".
Nasser Al-Attiyah (5 º) dijo:
"Estoy muy contento con el rendimiento de hoy. Mañana será otro día y otra historia, pero vamos a tratar de empujar y traer a casa este buen resultado en el tiempo de espera por primera vez aquí con las teclas [Ford] Fiesta [RS WRC]. Vamos a tratar de manejar el tramo largo sin ningún problema y sin importar si terminamos cuarto o quinto es un gran resultado para nosotros.
"Thierry [Neuville] ha estado fantástico hoy. Es muy importante para él porque el año pasado mostró la velocidad, y este año hemos tratado de ayudar a mantener la velocidad, pero llegar a la final del rally.
"Me siento muy apenado por Mads [Ostberg] porque ha tenido un rally muy bueno hasta ahora y la jubilación de hoy no fue a través de su error. Pero estas cosas pasan y espero que pueda volver con fuerza mañana y ganar tres puntos en el Power Stage ".
Evgeny Novikov (10 º) dijo:
"Hoy no ha sido tan fácil salir el primero a la carretera porque hemos tenido que hacer un montón de limpieza y, sobre todo en la primera pasada, no hay líneas a seguir. Pero así es como es, y sólo tenemos que asegurarnos de llegar a fin de salvar algunos puntos para el equipo. Estamos de vuelta en el top-ten ahora que es un positivo, y con la larga etapa de mañana [Guanajuatito - SS21] todavía hay muchas cosas que pueden suceder ".
Mads Ostberg (Rally 2) dijo:
"El embrague no se sentía del todo bien la línea de salida, pero no nos dimos cuenta que había un problema hasta que llegamos a la parte más técnica de la etapa. Usted necesidad de utilizar el embrague en las horquillas, y cuando lo tiraron al suelo, no pasó nada. Fue un poco de un inconveniente, pero estábamos en una segunda posición fuerte y que no nos iba a estar fuera de la jugada.
"Pero en el tramo de carretera SS15 hasta tuvimos una advertencia en el tablero, y cinco minutos más tarde, eso fue todo. Se trataba de un problema eléctrico y no teníamos energía que va al motor. Era sólo un pequeño problema, pero a veces son las mismas que puede tener el mayor impacto.
"Obviamente es muy decepcionante para nosotros. Nos tomarse el tiempo de Mikko [Hirvonen] y el blanco para un buen resultado - no sólo en el rally, pero en el campeonato también. Todavía hay muchas cosas positivas para sacar del evento y creo que hemos demostrado que somos capaces de establecer un ritmo muy bueno. Es frustrante y hay que dejarse sentir la decepción antes de despejar la cabeza y volver a empezar. "
Director del equipo, Malcolm Wilson, OBE, dijo:
"Todo el equipo está muy decepcionado por Mads [Ostberg]. Estaba teniendo un rally fantástico y estoy sólo lamentamos que el coche le falló esta vez. He dudo que él va a recuperarse mañana y sin duda va a ser un competidor real para el Power Stage.
"Thierry [Neuville] y Nasser [Al-Attiyah] han sido muy impresionante en la actualidad. Thierry ha mostrado especialmente tranquilo supremo bajo presión y he visto un progreso realmente lo como motor de la tarde. Todavía hay un largo camino por recorrer, y vamos a estar empujando Mikko [Hirvonen] hasta la etapa final de mañana. "
EN OTRA PARTE
Adbulaziz Al-Kuwari continuó dominando la categoría WRC-2 en su costa Qatar Rally Team Ford Fiesta RRC. Con un minuto de ventaja impresionante seis en su rival más cercano, a sólo tres etapas más separar el qatarí de la victoria en su debut esta temporada en el escenario mundial.
Abdulaziz Al-Kuwari dijo:
"No vamos a dormir hasta mañana por la tarde. Tenemos que asegurarnos de mantener la concentración plena mañana, ya que, con un espacio como este, es muy fácil de perder. Pero en general ha sido otro buen día para nosotros. Estamos mejorando todo el tiempo y nuestro ritmo ha mejorado en la segunda pasada.
"Todavía tenemos la larga etapa de mañana [Guanajuatito - SS21], que será uno de los mayores desafíos del rally. Pero estoy deseando que llegue y que sin duda pondrá a prueba nuestra condición física para que podamos ver lo fuertes que son físicamente! "
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