La pluricampeona
en motos, estrella invitada en la Copa de España de Resistencia que estrena
como patrocinador a KH-7.
Más de 40 coches
y 80 pilotos de cinco países se darán cita en el circuito navarro de Los Arcos.
El campeonato
constará de seis meetings a celebrar en Navarra, Catalunya, Jerez, Jarama,
Valencia y Aragón.
La KH-7 Copa de España de Resistencia 2013
(KH-7 CER) comienza este fin de semana en el circuito de Los Arcos (Navarra). Y
lo hará con una atractiva inscripción, ya que están confirmados más de 40
equipos y 80 pilotos de cinco países distintos. La principal atracción será la
presencia de la pluricampeona en motos Laia Sanz, quien no ha querido perderse
la cita inaugural de un certamen que estrena como patrocinador a KH-7, la marca
líder en productos quitagrasas y quitamanchas.
La 12 veces campeona del mundo de trial,
una de enduro y tres del Rally Dakar en motos se pasará a las cuatro ruedas en
Navarra para competir en un campeonato que el año pasado le permitió estrenar
su palmarés en coches, al vencer la categoría femenina de la Clase 2. En
Navarra se pondrá al volante de un MINI, recién llegada de Francia, tras su
sonado triunfo en el Súper Enduro indoor de Tours, que por primera vez incluía
una categoría femenina.
El nuevo reto de Laia Sanz es ganar
experiencia en coches y, a ser posible conquistar alguna de las categorías en
las que competirá. La piloto de Corbera del Llobregat formará tándem con Juan
Carlos Delgado ‘El Pera’, popular personaje, instructor de conducción y
colaborador de Antena 3.
Entre los equipos ya confirmados para el
estreno del campeonato patrocinado por KH-7, destaca la presencia de pilotos
con gran palmarés en circuitos españoles, como Bruno Méndez, José Manuel de los
Milagros, Harriet Arruabarrena, Antonio Aristi, Alan Sicart, Álvaro Fontes y un
largo etc. Junto a la flota española, una nutrida presencia de pilotos
extranjeros, formada por franceses, rusos, italianos y los hermanos andorranos
Joan y Amalia Vinyes, habituales a este certamen de resistencia que ya han
subido al podio en anteriores ediciones.
David Cebrián y Carlos Ezpeleta, campeones
absolutos del CER 2012, no podrán defender su título este año, ya que han
optado por competir en la Clio Cup España de circuitos. Dicha competición
monomarca también arranca este fin de semana en Los Arcos, con una veintena de
vehículos participantes que completarán el intenso programa de carreras.
La actividad en el circuito navarro dará
inicio el sábado a partir de las 9h00 con los primeros entrenamientos libres.
La configuración de la parrilla se decidirá a partir de las 15h25 cuando están
programadas las tandas cronometradas. Pero las emociones más fuertes se
reservarán para el domingo de 9h00 a 15h20, durante las dos carreras a disputar
por cada clase.
¿Cómo será el
KH-7 CER 2013?
El campeonato constará de seis meetings,
con dos mangas puntuables de forma independiente. El calendario se desarrollará
de marzo a noviembre en los circuitos de Navarra, Catalunya, Jerez, Jarama, Valencia
y Aragón, compartiendo programa con la Clio Cup España de circuitos.
Los meetings se celebran en fin de semana.
El sábado tienen lugar los entrenamientos y el domingo, dos carreras de 50 y 60
minutos, excepto la del Circuit de Catalunya que será a una única manga de dos
horas. Los equipos participantes pueden ser de uno, dos o tres pilotos, que
deben cumplir un handicap en función de la categoría del vehículo y de los
resultados obtenidos en las carreras anteriores.
En el KH-7 CER compiten todo tipo de
turismos que, por segundo año consecutivo, quedan repartidos en 6 divisiones
distintas según sus prestaciones. Se mantienen los dos campeonatos
independientes: Clase 1 para las Divisiones 1, 2 y 3 y la Clase 2 para las
Divisiones 4, 5 y 6. También hay atractivas clasificaciones diferenciadas para
Damas, Amateurs, Trofeo Seat Ibiza SC Trophy, Challenge Ferodo Sport, Challenge
Coupé y Challenge Joan Fernández, reservado a corredores mayores de 48 años.
Para potenciar el espectáculo, los
organizadores de V-Line Org. han introducido cambios en la reglamentación de
este año, como un nuevo sistema de hándicap y un nuevo baremo de puntos.
También se estrena el Trofeo Júnior para pilotos nacidos entre 1990 y 1997, con
el propósito de atraer a corredores jóvenes a las pruebas de turismos en
circuito.
Otra gran novedad es que, por primera vez
en su historia, el KH-7 CER contará con premios finales para los ganadores. En
Clase 1, la más potente, el equipo ganador realizará un test con el equipo
Motorbase del BTCC, campeonato británico de turismos. Por su parte, el vencedor
de la Clase 2 obtendrá como recompensa final un test al volante de un coche de
la categoría superior del certamen, la C1.
Horarios KH7 CER
Navarra
Sábado
09h50-10h50 - Clase 1 - Entrenamiento
privado
11h00-12h00 - Clase 2 - Entrenamiento
privado
12h50-13h35 - Clase 1 - Entrenamiento
privado
13h45-14h30 - Clase 2 - Entrenamiento
privado
15h25-17h20 - Clases 1 y 2 - Entrenamientos
cronometrados
Domingo
9h00-10h00 - Clase 1 - 1ª Carrera 55 min +
1 vuelta
10h55-11h55 - Clase 2 - 1ª Carrera 55 min +
1 vuelta
12h30-13h20 - Clase 1 - 2ª Carrera 48 min +
1 vuelta
14h30-15h20 - Clase 2 - 2ª Carrera 48 min +
1 vuelta
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