domingo, 14 de octubre de 2012
Markku Alen Y Kivimaki ILKKA (Lancia 037) GANA LA EDICIÓN DÉCIMO ANIVERSARIO DE RALLYLEGEND.
Gustavo Trelles y Jorge del Buono (TOYOTA CELICA ST 205) liderazgo entre LEGEND MITH.
CAVALLINI-SCALABRINI (Subaru Impreza) PRIMER LEGEND WRC.
República de San Marino. El finlandés campeón Markku Alen, junto con la confianza "Kikki" Kivimaki, ganó la edición 10 º aniversario de Rallylegend, el evento internacional con los grandes campeones y los coches más importantes en la historia del rally, en el escenario en la República de San Marino .
Alen, conduciendo el Lancia 037, un coche para que muchos de sus logros deportivos están relacionados, tomó la delantera en la leyenda histórica ya en la primera etapa, y no lo deje otra vez hasta el final.
"Es s mi tercera vez en Rallylegend - afirmó al final de un muy feliz Markku Alen - y tenía muchas ganas de ganar, después de dos caídas a cabo, para mí y para mis fans, que siguen siendo numerosos, y por la gran Rallylegend público ".
En segundo lugar, con felicitaciones por Alen sí mismo en el escenario, el joven checo Miroslav Janota, con Lukas Vyoral, autor de veces notables con el Gte Opel Kadett y fortalecido por su experiencia en el Campeonato de Europa de Rallyes Históricos.
Completando el podio el siempre efectivo San Marino tripulación hecho de Stefano y Sergio Toccaceli Rosati, quien terminó sin daños, con Talbot Lotus entre las muchas dificultades de los Rallylegend dos piernas, la primera carrera bajo la lluvia y las trampas de un piso resbaladizo , la segunda acompañado por un sol caliente.
No se pudo agarrar el último podio Gabriele Noberasco, junto con Loris Robba, a bordo del Audi Quattro: una primera vuelta y después de un pinchazo en las dos primeras especiales de la segunda etapa lo relegó al cuarto lugar.
Raza hermosa de San Marino Davide Cesarini conductor, con Gabrielli, quinto en la general en su Ford Escort MK, así como destaca el regreso de hoja perenne Bentivogli Bruno, con Francesco Cozzula en las notas, apasionado con discapacidad visual copiloto, se subió a la octava posición de la general .
Gustavo Trelles, el campeón uruguayo, junto con Jorge Del Buono, se adjudicó la victoria en lugar del mito de la leyenda, los coches del Grupo Especial, con Toyota Celica St 205 "diseñado" Magneti Marelli. Dejó la escena, ya en el partido de ida, el toscano rápido conductor Falleri Manrico, con Sauro Farnocchia, traicionado por el motor de su Lancia Delta 16V cuando lideraba el rally, que era mucho más fácil para Trelles, que, sin embargo, empujó duro hasta el final.
Confirmación en el segundo lugar por Mauro Miele de Varese, con Luca Beltrame, a bordo del BMW M3, sólo un segundo por delante de la pareja Simone Romaña y Flavio Zanella, tercero con el Lancia Delta.
Lagged para estar por delante en un control de tiempo y luego por una penalización por cortar una chicane, la tantas veces veces campeón del mundo Juha Kankkunen, con Matti Janhunen, se retiró al final de la primera etapa, para los problemas diferenciales.
Leyenda victoria WRC va a Tobia Cavallini toscano, con Simone Scalabrini, en un Subaru Impreza WRC 1999, favorecido por Denis Colombini (Peugeot 206 WRC) se salió de la carretera, en dirección de la carrera en ese momento.
Dos equipos checos, con dos Skoda Octavia WRC, completaron el podio, Trneny-Kafka y Mikulastik Baran, respectivamente.
"Tenemos muchas ganas de celebrar adecuadamente la edición de aniversario -. Concluye Vito Piarulli cansado pero feliz, el alma de Rallylegend con Paolo Valli - Tengo que decir que muchos de los campeones del mundo en el inicio, con vehículos históricos de más alto nivel, los días emocionantes de la competencia, la presencia del VW Polo R WRC en exclusiva mundial, con Carlos Sainz, y el abrazo grande, increíble, apasionado por la gran multitud de fans son evidencia de que el número diez Rallylegend dar en el blanco. "
El VW Polo R WRC SAINZ CARLOS Y HAZ la multitud de fans entusiastas.
"Es 's sido una gran experiencia, yo no sabía Rallylegend embargo, ahora sé que es una verdadera fiesta mitin grande. Además de la manifestación, con el ambiente de las manifestaciones pasadas, es también un punto de encuentro anual entre los muchos manifestación campeones del mundo, una oportunidad única para los conductores de conocerse y pasar unos momentos junto con el cariño de los aficionados. Para nosotros, además, la oportunidad de hacer los primeros kilómetros de prueba especial en el WRC Polo R. Definitivamente voy a volver a Rallylegend! "Rallylegend encontrado un nuevo apoyo en Carlos Sainz, dedicada a estos tres días para mostrar el nuevo Volkswagen" arma "para el Rally Mundial y divirtiéndose con la energía y el entretenimiento. Otra vez con Luis Moya a su lado, de vuelta a los tiempos de los dos títulos mundiales de rally del español.
PRIMEROS PASOS DE LANCIA 037 4WD-H: Estreno en RALLYLEGEND
La idea era que Givi una nueva vida, siempre con un motor eléctrico en el eje delantero del "zerotrentasette" renombrado H-037 4WD. El ingeniero Claudio Lombardi y Beppe Volta describió un proyecto fantástico que dio la vida por y para el estreno eligieron Rallylegend.
Después de la presentación estática, que tuvo lugar en el stand de Magneti Marelli, dentro Rallylegend Village, el domingo, 14 de octubre, la nueva "invención" del ingeniero Lombardi dio sus primeros pasos en la exposición especial, antes de regresar a la Volta "fábrica" para el el trabajo de desarrollo.
En 2010, el Rally Legend Lancia Delta Evo ECV1 87 fue presentado por Beppe Volta, un vehículo experimental con un motor patentado innovador y nombrado Triflux, montado sobre un bastidor de Delta S4 originalmente cambiado.
DELTALEGEND: celebró 25 AÑOS DE LA REINA DEL RALLY
Dos días con la popular Delta Lancia, inmerso en Rallylegend. El grupo de "deltisti" trae a casa un recuerdo de la más bella de haber desfilado en la prueba lleno de gente especial "The Legend" y, al final de la carrera, antes de que el saludo final, después de haber visto a tres de ellos atraídos por asiento junto a Alex Fiorio en Delta Integrale Grupo A Totip para experimentar la emoción de un tramo cronometrado real, junto con un piloto de primer nivel.
ON-LINE EN CLASIFICACIONES WWW.RALLYLEGEND.COM
El www.rallylegend.com sitio Web oficial de referencia es el punto de información sobre todo lo relacionado con el evento de San Marino. El sitio se actualiza constantemente con todas las referencias, direcciones y noticias sobre Rallylegend. Desde Viernes, 12 de octubre de clasificación se publicará en línea.
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