Este fin de semana ha tenido lugar en tierras leridanas el Rally de Cervera, organizado por la escudería WRC Management. La prueba ha contado con dos especiales diferentes a las cuales se les ha dado un total de tres pasadas a cada una, sumando un total de 81,18 kilómetros contra el cronómetro. La novedad para esta carrera ha sido que Albert Orriols ha vendido el Mitsubishi Evo X con el que ha competido toda la temporada. Pensando en el año 2013, el piloto de Vic participará en los últimos rallys del calendario probando diferentes monturas para evaluar cual le ofrece mejor rendimiento y prestaciones y ver las posibilidades.
El viernes por la tarde llegaba el vehículo gallego a las instalaciones de PCR Sport para preparar los últimos detalles antes de afrontar la cita cerverina. Sin margen de tiempo para probarlo, Albert Orriols y Manel Muñoz han llegado a la salida del primer tramo. Durante los primeros kilómetros, Orriols ha notado una importante falta de adherencia y a medio tramo ha decidido cambiar el programa de diferenciales para dar más bloqueo a los mismos. El cambio ha comportado una mejora inmediata y los pilotos osonenses han podido finalizar en el tercer lugar con un buen registro. En el segundo tramo, todo ha funcionado perfectamente y Orriols-Muñoz han conseguido de nuevo la tercera plaza aunque esta vez mucho más cerca de las primeras posiciones, a cinco segundos del primero; recortando distancias en la general provisional y colocándose a solo tres segundos del segundo lugar. En la tercera especial han llegado los problemas. A tres kilómetros del inicio, una de las ruedas delanteras se ha pinchado. El equipo ha intentado proseguir pero rápidamente la rueda se ha destrozado y se han visto obligados a parar para sustituirla. El tiempo para la maniobra se ha visto incrementado por diferentes problemas y finalmente el Equipo SIMM ha perdido más de ocho minutos con el desafortunado incidente. A partir de entonces, ocupando la última plaza de la clasificación, la formación de Vic ha decidido intentar la remontada para conseguir el máximo de puntos posibles pero siempre sin tomar riesgos innecesarios. Mejorando tramo a tramo los registros conseguidos en la pasada edición, Albert Orriols y Manel Muñoz han logrado finalmente la octava posición en la general; firmando el mejor tiempo en el último tramo empatados con el ganador del rally. Albert Orriols ha comentado al finalizar la prueba que “es la primera carrera de la temporada que acabamos fuera del podio. El pinchazo nos ha condicionado todo el rally y en una acción en la que deberíamos haber perdido entre dos y tres minutos finalmente hemos perdido ocho ya que se nos ha complicado la maniobra por diferentes factores. El coche ha funcionado bien aun y haber llegado a última hora y las Pirelli también nos han dado un buen rendimiento. El esfuerzo de todo el equipo nos ha permitido mejorar los registros respecto a la edición del rally de 2011 y esto ha sido muy importante ya que hemos podido rodar todo el día entre los tres primeros clasificados. Ahora toca pensar en la siguiente carrera y prepararla lo mejor posible para volver a subir al podio.” La próxima prueba para el Equipo SIMM será el Rally de Tierra de Vidreres, el 29 y 30 de septiembre. |
| Albert Orriols és vuitè a Cervera i es manté segon a la general |
L’Equip SIMM ja pensa en el projecte de 2013 i acudeix al Ral·li de
Cervera amb un Mitsubishi Evo IX del preparador gallec AR Vidal |
Aquest cap de setmana ha tingut lloc a terres lleidatanes el Ral·li de Cervera, organitzat per l’escuderia WRC Management. La prova ha comptat amb dues especials diferents a les quals se’ls hi ha donat un total de tres passades a cada una, sumant un total de 81,18 quilòmetres contra el cronòmetre. La novetat per aquesta cursa ha sigut que Albert Orriols ha venut el Mitsubishi Evo X amb el que ha competit tota la temporada. Pensant en l’any 2013, el pilot de Vic participarà en els darrers ral·lis del calendari provant diferents muntures per tal d’avaluar quina li ofereix millor rendiment i prestacions i veure’n les possibilitats.
Divendres per la tarda arribava el vehicle gallec a les instal·lacions de PCR Sport per a preparar els últims detalls abans d’afrontar la cita cerverina. Sense marge de temps per a provar-lo, Albert Orriols i Manel Muñoz han arribat a la sortida del primer tram. Durant els primers quilòmetres, Orriols ha notat una falta d’adherència important i a mig tram ha decidit canviar el programa de diferencials per donar més bloqueig als mateixos. El canvi ha comportat una millora immediata i els pilots osonencs han pogut finalitzar en el tercer lloc amb un bon registre.
Al segon tram, tot ha funcionat perfectament i Orriols-Muñoz han aconseguit de nou la tercera plaça encara que aquest cop molt més a prop de les primeres posicions, a cinc segons del primer; retallant diferències a la general provisional i situant-se a només tres segons del segon lloc.
A la tercera especial han arribat els problemes. A tres quilòmetres de l’inici, una de les rodes davanteres s’ha punxat. L’equip ha intentat prosseguir però ràpidament la roda s’ha fet malbé i s’han vist obligats a aturar-se per substituir-la. El temps per la maniobra s’ha vist incrementat per diferents problemes i finalment l’Equip SIMM ha perdut més de vuit minuts amb el desafortunat incident.
A partir de llavors, ocupant la darrera plaça de la classificació, la formació viguetana ha decidit intentar la remuntada per aconseguir el màxim de punts possibles però sempre sense prendre riscos innecessaris. Millorant tram a tram els registres aconseguits a la passada edició, Albert Orriols i Manel Muñoz han assolit finalment la vuitena posició a la general; signant el millor temps a l’últim tram empatats amb el guanyador del ral·li.
Albert Orriols ha comentat al finalitzar la prova que "és la primera cursa de la temporada que acabem fora del podi. La punxada ens ha condicionat tot el ral·li i en una acció que hauríem d’haver perdut entre dos i tres minuts finalment n’hem perdut vuit ja que se’ns ha complicat la maniobra per diferents factors. El cotxe ha funcionat bé tot i haver arribat a darrera hora i les Pirelli també ens han donat un bon rendiment. L’esforç de tot l’equip ens ha permès millorar els registres respecte l’edició del ral·li de 2011 i això ha sigut molt important ja que hem pogut rodar tot el dia entre els tres primers classificats. Ara toca pensar en la següent cursa i preparar-la el millor possible per tornar a pujar al podi."
La propera prova per l’Equip SIMM serà el Ral·li de Terra de Vidreres, el 29 i 30 de setembre.
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